Ну как почему... Огромный и длиннющий аппарат. Сзади подвеска сделана с учетом грузоперевозок, а не для пафосного катания по городу. Как для понто-жЫпа он слишком сельский, как для трактора-говномеса слишком навернутый. Для фермера - что надо, но дороговат А для города я бы брал что-то помельче и поюрче.
Например, мнение тут : ТЫЦЬ Там вообще ветка наполовину о Наваре и Л200
Я имел в виду, что Navara - это Pathfinder, только дешевле. Только сформулировал коряво . ИМХО в большинстве случаев именно это обстоятельство играет в пользу пикапа против (почти) идентичного по конструкции варианта с универсальным кузовом, т.к. потребность именно в пикапе возникает много реже.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
.