Autoua.net → Форум → Ford форум →

А что означают разноцветные квадратики на ECC

Відповісти

Drinkens | Супер писатель!

А что означают разноцветные квадратики на ECC

4 апреля 2003 в 00:18

Вот, думаю поменять проводку, та что к блоку ECC и к датчикам идёт (прежний хозяин поиздевался над ней). Но встал вопрос - что за маркировка на блоке ECC (по-моему у меня 2 красных и 1 чёрный квадрат). У соседа по-гаражу точно такой же двигатель и карбюратор (2.0 + Вебер 2), а маркировка - синий-зелёный-красный. Может и разводка проводки в них разная, боюсь попалить блок. Может знает кто - шо це за аномалия.

Alex&Scorpion | энтузиаст

Не смотри ты на них(+)

4 апреля 2003 в 06:45

В Микрокате номер блока можно пробить.

Drinkens | Супер писатель!

Re: Не смотри ты на них(+)

4 апреля 2003 в 18:08

То есть разводка проводки у них всех одинакова ?

Alex&Scorpion | энтузиаст

Не совсем.(+)

4 апреля 2003 в 18:11

Основные провода,типа земли- питания-форсунок..одинаковы,
а вот датчики могут в разные места приходить.
В лучшем случае ошибка будет, в худшем и дым может пойти..

Drinkens | Супер писатель!

Re: Не совсем.(+)

4 апреля 2003 в 18:23

Во, блин, думал что замена проводки попроще будет. И чё им не ймётся немцам, обязательно нада поменять что-то, двух одинаковых машин у них наверное не бывает. Каждая в каком-то смысле - эксклюзив.

TimOnFord | СуперСтар

Леша - какие форсунки? Это ж ESC-II :)) (+)

4 апреля 2003 в 20:44

В ответ на:

Основные провода,типа земли- питания-форсунок..одинаковы,
а вот датчики могут в разные места приходить.
В лучшем случае ошибка будет, в худшем и дым может пойти..

+++Темное дело эти блоки... И дорогое, к тому же.
И цветовая дифференциация там имеет скрытый смысл - но какой я не знаю...

Alex&Scorpion | энтузиаст

А,пардон,прощелкал :)) (+)

4 апреля 2003 в 20:53

Все вышнаписанное считать недействительным..
А дело таки темное..
Вот у меня блок валяется,якобы от 2,9 лямбдного,
по коду микроката почти совпадает с 2,8.
На моем гуляют обороты ХХ,
Мостовой поставил на 2,8-кучу ошибок в статике получил..
Так и не опознали,для опытов пойдет

TimOnFord | СуперСтар

В нижнем левом углу шильда что написано? (+)

4 апреля 2003 в 21:00

На расходомерных - VM1??, на МАП-овых - SD10?

Смотри по этому номеру...

Alex&Scorpion | энтузиаст

Все надписи (+)

4 апреля 2003 в 21:21

Вeрхний правый: 6J303 Red
Середина: *541* J2A
Низ: EFI-SD100 87GB-12A650-M2A

TimOnFord | СуперСтар

Тю! Так он же есть в микрокате... (+)

4 апреля 2003 в 21:46

Cologne V6 2.9 EFI, Automatic, kat with lambda control.

Т.е. МАП-овый 2.9 с автоматом. С 11/87.

Alex&Scorpion | энтузиаст

Re: Тю! Так он же есть в микрокате... (+)

4 апреля 2003 в 21:49

http://www.autoua.net/auto_f/showthreaded.php?Cat=&Board=ford&Number=153156&page=&view=&sb=5&o=&vc=1

Это кто писал?
На моем 2,9 Мкпп 2лямбды у него начинает
модулироваться ХХ от 500 до 1500рпм с периодом 1,5-2 секунды

TimOnFord | СуперСтар

Ну ашипся, подумаишь! :) (+)

4 апреля 2003 в 22:11

http://www.autoua.net/auto_f/showthreaded.php?Cat=&Board=ford&Number=153156&page=&view=&sb=5&o=&vc=1

Это кто писал?

+++Ну - я думал что Макс его вычислил и не глядел в Кат выниматочно.

На моем 2,9 Мкпп 2лямбды у него начинает
модулироваться ХХ от 500 до 1500рпм с периодом 1,5-2 секунды

+++Дык а мозги-то причем?

Чисть клапан ХХ, стандартно...

Alex&Scorpion | энтузиаст

ГЫ! :) (+)

4 апреля 2003 в 22:23

----------
На моем 2,9 Мкпп 2лямбды у него начинает
модулироваться ХХ от 500 до 1500рпм с периодом 1,5-2 секунды

+++Дык а мозги-то причем? Чисть клапан ХХ, стандартно...
---------------
Тим, тоже не тормози.
С теми мозгами,что штатно живут- никаких вопросов.
ставлю эти из шкапчика--ууу-уу-у-ууу-уу-у
И причем тут клапан

TimOnFord | СуперСтар

Аааа, блин! (+)

4 апреля 2003 в 22:31

В ответ на:

----------
На моем 2,9 Мкпп 2лямбды у него начинает
модулироваться ХХ от 500 до 1500рпм с периодом 1,5-2 секунды

+++Дык а мозги-то причем? Чисть клапан ХХ, стандартно...
---------------
Тим, тоже не тормози.
С теми мозгами,что штатно живут- никаких вопросов.
ставлю эти из шкапчика--ууу-уу-у-ууу-уу-у
И причем тут клапан

+++Нипричем... Тада вот тебе предположенье - у тебя ж SD102, а те
SD100. Мыслю что это версия софта.
Ну и соответственно - старые версии (вот VM100 точно, проверено)
весьма хреново отрабатывают слегонца подгулявшие датчики (ТПС - точно).
Вот оно как вариант и не может у тебя с напругой на ХХ ТПС-а определиться...

Ну или еще одно - там у автомата как вариант какие-то доп. датчики етс. для
холостого пользуются.Ну типа - нейтраль или нет. А у тебя их, ессно, нет. Вот его и колбасит.

Вобчем - неважно это ИМХО. Ну их, автоматы!
А что косворт ушел - жалко!

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Відповісти

Autoua.net → Форум → Ford форум →

А что означают разноцветные квадратики на ECC

Додаткова інформація

Модератор:

LOMOND, moderator

0 користувачів і 6 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 927

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия