Итог такой. Перебирал все до балки. В 8 заехал в 13.30 готово. Делал Леша в таксоапрке.
Если нужны ньюансы, напишу
З/Ч в Алеко: без резинок 180грн
Работа: Хотели 480, стороговал за 420.
Завтра в 7.00 заеду на развал. (шутка)
Реально я делал 2 года назад у мастеров с СТО от магазина Алеко в Бортничах но не у них на СТО, а в их частом гараже на Дарнице. Делали при мне полностью все до балки и перекидывали всю рулевую трапецию с маятниковым рычагом и стабилизатором устойчивости. Делали 5 часов оперативно 2 мужика. Взяли за все (шкворня, резьбовые, резинки все, подшипники и прочее) включая смазку подшипников ступиц всего 520грн. Так я уже более двух лет езжу и раз в месяц-два шприцую подвеску - без проблем. Только вот недавно маятниковый рычаг на фторпластовые втулки поставил - навеки.
ты делел 2 года назад. А Все течет все меняеться... Я поспрашивал, говорят средняя цена 100 енотов. Еноты тока все время расползаються Кто тут писал про 600 грн. Я думаю на деле выйдет еще дороже..
Вы ездите, посстоянно матерясь на своих мастеров (+)
4 апреля 2003 в 22:45
В крайнем случае, создается такое впечатление. Вот ты, например, после капиталки чего писАл? Зато дешево... Хотя, ради справедливости, должен согласиться, что в отношении Волги и дорого - не гарантия качества.