Autoua.net → Форум → Ford форум →

2TimOnFord

Відповісти

Sierrich | приверженец

2TimOnFord

4 апреля 2003 в 06:17

Привет! Это опять я

с вопросами.

Созрел я наконец на имплантацию скорпового тормозного девайса

. Прочитал отзывы на авто.ру и позаглядывал под Скорповые капоты.

Возникли вопросики. С какого года Скорпа сымать девайс? Видел разные штуки. На одних есть что-то вроде вакуумника-на других нет

. Что желательно взять в нагрузку акромя самого блока, разъёмов к нему, тормозных трубок и кусков проводки? Про липестричество пока не спрашиваю, ибо разбираюсь в нём как, пардон,

И напоследок! Если не глушить регулятор давления заднего контура, то могет быть что зимой зад носить будет? Вот вроде пока всё.

TimOnFord | СуперСтар

Re: 2TimOnFord

4 апреля 2003 в 20:57

Привет! Это опять я

с вопросами.

Созрел я наконец на имплантацию скорпового тормозного девайса

. Прочитал отзывы на авто.ру и позаглядывал под Скорповые капоты.

Возникли вопросики. С какого года Скорпа сымать девайс? Видел разные штуки. На одних есть что-то вроде вакуумника-на других нет

.

+++ИМХО лучше старый - у которого вакуумника нет и блок клапанов внутри девайса.
По-моему они такие до 92 года шли, но могу ошибаться.

Что желательно взять в нагрузку акромя самого блока, разъёмов к нему, тормозных трубок и кусков проводки?

+++М... Вроде все. Трубки хватит одной (которая на 13 с одного конца и на 10 с другого).
Ну - можешь еще на всякий случай взять длинную гайку которая как соединитель
трубок пользуется (в нее с обоих сторон штуцера вкручиваются) и релюшку
с предохранителем 4-х контактную. Но релюшка там любая пойдет, хоть от жигулей.

Про липестричество пока не спрашиваю, ибо разбираюсь в нём как, пардон,

И напоследок! Если не глушить регулятор давления заднего контура, то могет быть что зимой зад носить будет? Вот вроде пока всё.

+++Я регулятор не снимал. Т.е. вкрутил трубку в него вместо штатной.
Там производительность на задний контур получается выше, чем в Сиерровском ГТЦ
и дабы не менять раз в 20т задние колодки да и не перегревать суппорта я решил его
все же оставить.

Sierrich | приверженец

Прикол...

5 апреля 2003 в 22:15

Знач приобрёл я вчера девайс. Обсмотрел со всех сторон, вроде гут. Потом решил посмотреть на устройство своего ГТЦ...

все гайки штуцеров на ГТЦ одного размера! Причём ключ на 11 слишком мал, а на 12-велик

. Пришла мысль, мож творение рук спецов Её Величества не совместимо с турецкими ключами? Нет! На Хазете я обнаружил ту же картину. Во как! Сегодня залезу под приборку-мож там какой сурпрыз надыбаю

А завтра померяю размеры перед шлангами...

TimOnFord | СуперСтар

Трубку со штуцером на 13 взял? (+)

7 апреля 2003 в 18:57

+++Оно там самое дефцитное выходит.

Знач приобрёл я вчера девайс. Обсмотрел со всех сторон, вроде гут. Потом решил посмотреть на устройство своего ГТЦ... все гайки штуцеров на ГТЦ одного размера!

+++В смысле шлиц всех штуцеров? Ну да - на 11, кажись.

Причём ключ на 11 слишком мал, а на 12-велик

. Пришла мысль, мож творение рук спецов Её Величества не совместимо с турецкими ключами? Нет!

+++Может они тупо зализаны мастером каким-то на букву М?

На Хазете я обнаружил ту же картину. Во как!

+++Вот из "Хазет"?

Сегодня залезу под приборку-мож там какой сурпрыз надыбаю

А завтра померяю размеры перед шлангами...

+++Тафай - только подожди пока снег стает...

Sierrich | приверженец

Взял

8 апреля 2003 в 04:13

Взял все 3 трубки, а штуцера (их тоже 3:))торчат из блока.
Хазет енто качественный нструмент и дорогущий.
Про слизаные гайки. Мысля такая закрадывалась. Но осмотр в упор с разных позиций и применением ВДшки показал-не слизаны.

Sierrich | приверженец

Cо снегом ты в точку

9 апреля 2003 в 03:22

Тафай - только подожди пока снег стает...
++ Cо снегом ты в точку

!

Відповісти

Autoua.net → Форум → Ford форум →

2TimOnFord

Додаткова інформація

Модератор:

LOMOND, moderator

0 користувачів і 48 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 712

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия