А как он помешает им развернуться? Хотя постаили его после ДТП Шкиля, которого и поймал такой разворотун, но если цель была такова, то её вряд ли можно считать достигнутой.
Не помешает, а наоборот, поможет! Недавно там машинку мыл, наблюдал... За примерно час перешло дорогу 2-3 человека, машин развернулось раз в 5 больше... Да и сам я там спокойненько, без мандража развернулся...
В ответ на: Вы возьмите с собой детей (ну не 20-летних, конечно, а до 7 лет, причем лучше нескольких для полноты ощущений) и попробуйте совершить пешую прогулкук по Киеву. И вы сразу поймете, о чем я, и чьи где интересы.
Может, надо маршруты прогулок выбирать не через 8-полосные дороги?
А как он помешает им развернуться? Хотя постаили его после ДТП Шкиля, которого и поймал такой разворотун, но если цель была такова, то её вряд ли можно считать достигнутой.
Не помешает, а наоборот, поможет! Недавно там машинку мыл, наблюдал... За примерно час перешло дорогу 2-3 человека, машин развернулось раз в 5 больше... Да и сам я там спокойненько, без мандража развернулся...
Так тогда и сделать там разворот, а не переход, если ставится такая цель! А то разметку-то запрещающую оставили...
В ответ на: Так тогда и сделать там разворот, а не переход, если ставится такая цель! А то разметку-то запрещающую оставили...
Тю, так так и сделали. Разрывы в сплошной есть, светофоры есть, выезды и заезды удобные есть. Пешеходный переход там как бесплатное дополнение. Или вы предлагаете зебру закрасить?
В принципе, там и разворот не экстренно нужен... А у нас всегда так: легализуют "козлиные тропы" так, что нормально ездящим становится ещё неудобнее...
очень простой ответ, владелец заправки проплатил установку светофора что бы повысить популярность заправки и сделать возможность поворота к себе на заправку тем кто едет со стороны ж.д. моста. И уважаемый зам КГГА тов.БАСС поставил этот светофорный обьект.
Дополню вопрос. Там стоят 2 светофора в 30 метрах один от другого. СТОП-линия есть перед вторым светофором (если ехсть от ж/д моста, тот который непосредственно перед пешеходным переходом). Перед первым ее нет.
Вопрос: надо ли останавливаться перед первым светофором? ИМХО - нет. Если нет, то какой его смысл?
В ответ на: Может, надо маршруты прогулок выбирать не через 8-полосные дороги?
Так кто же про 8-полосные дороги говорит?? Это вы давно по тротуарам не ходили. По тротуарам Киева нынче можно или гуськом двигаться, т.к. место машинами занято, или все время уворачиваться от авто, которые едут на тротуар парковаться или с тротуараной "парковки" на дорогу. Пешеходные переходы (которые со светофорами) представляют собой опасное место, т.к. не все авто на свой красный останавливаются. Еще хуже, если это перекресток. Еще хуже, если это перекресток в час пик, весь занятый . Про нерегулируемые пеш.переходы я даже и не говорю. А ведь гулять, не пересекая НИ ОДНОЙ автодороги, ну никак не получается.
Для примера. Недавно ходил с ребенком на экскурсию. В субботу. Днем. Сначала еле увернулись от встречника, который пролетал на свой красный через регулируемый пешеходный переход восле Софийского собора. Потом дошли до Михайловской площади, а там вообще полная , пробка, куча свадебных кортежей, и все спешат ну просто очень. Пешеходов на пешеходном переходе воспринимают исключительно как помеху, и пропускать никто не собирается. Пешеходы протискиваются между бамперами, запуганно оглядываясь во все стороны. По пешеходной части площади, как вы знаете, тоже все время авто ездят. С бедными автомобилистами за рулем, интересы которых жестоко ущемляются пешеходами.
Конечно, для марсиан все это не проблема. Они родились сразу взрослыми, и детей у них нет и не предвидится. И пешком они не ходят.
В ответ на: очень простой ответ, владелец заправки проплатил установку светофора что бы повысить популярность заправки и сделать возможность поворота к себе на заправку тем кто едет со стороны ж.д. моста. И уважаемый зам КГГА тов.БАСС поставил этот светофорный обьект.
В ответ на: Так что, бойкотировать заправку теперь?
Кажется, кто-то из верхушки Третьего Рейха из нетерпимости к левым приказал своему водителю ездить так, чтобы поворачивать только направо. Очевидно, Вам надо ездить так, чтобы не пересекать тротуары и пешеходные переходы