Відповісти
Итак, раскажу немного именно о дороге и о связанном с ней...
...Выехал издому около 8.00 утра. Вставать в 5 или 6 утра, как всегда делал до этого при дальних поездках, было "в лом".Буквально перед поездкой переобул свою Хонду в новую финскую Нокиан Хакапелиту-4 шипованную(бывает, кстати, ещё и российская), которая в дороге очень пригодилась, но об этом вкратце чуть позже... Маршрут выбрал классический, как и все хмельничане,через Бердичев- Житомир-Киев-Борисполь-Полтаву-Харьков(скажу заранее- отрезок Любар-Чуднов-Старкон. для меня в ближайшие лет 15-20-ть не существует по субъективно-объективным причинам).
Теперь немного о отрезках дороги.
1.Хмельницкий- объездная Хмельника -Бердичев-Житомир в принципе без изменений. Хотя одна хорошая новость есть: мост на окружной Хмельника отремонтирован и открыты уже обе полосы(светофор работает в режиме мигающего жёлтого)
Также рекомендую остановиться на отрезке винницкой трассы между так называемым первым и вторым поворотом на Хмельник в месте под названием кто как скажет "У лося", "У оленя", "Олень". Тут образовался такой себе базарчик разных товаром украинского нациоанального направления(разные статуэтки от полочных до большущих садовых, большое количество разных национальных мелочёвок, шкурки и чучела животных и птиц, деревянные беседки и т.п.)
2.Житомир - Киев.
Тоже ничего нового(гибоны пасутся на тех же полянах что и всегда, трасса в хорошем состоянии).Скучно!
... По причине того, что трассу знаешь как свои 5 пальцев( и все ямы, и все места пастбищ дайцев, все повороты, кафешки и т.п.)3. Киев. С житомирки сразу ломанулся направо на Окружную. На удивление без проблем прошёл Жуляны, Южный мост был вообще пустой.Прошё на "раз,два"
4. Киев-Борисполь-трасса на Полтаву. Ну, посмотрел на бориспольке понатыканные табло.Да, действительно показывают время, дату, температуру воздуха и ограниченную или рекомендуемую скорость по полосам. Забавно и в принципе думаю полезно как идея. Кстати, на каждое это табло мой антирадар реагировал истошным писком за метров 200-ти. Может там есть скрытые радары-видеокамеры так сказать на перспективу штрафов по фото?
Борисполь рекомендую проезжать насквозь, поскольку по дороге назад ломанулся ради интереса по окружной...Лучше бы этого не делал:куча грузовиков и почти нет возможности обгона через сильную загруженность, что в результате вылилось в потерю времени.
5.Киев-Полтава-Харьков.В целом трасса в нормальном состоянии, как и везде по стране. За Борисполем местами положен новый асфальт в крайних правых полосах по обе строны трассы.Местами идут грандиозные, с перекрытием одной из сторон дороги, ремонты аля "одесский автобан" с тяжёлой техникой, местами делают текущий ремонт с привлечением той же тяжёлой техники аля укладчики асфальта, асфальтогрызы и человек 20-30 рабочих типа опергруп быстрого реагирования на ямы).При этом перекрывают полосу на 200-300 м длиной. Сам факт капитальных и текущих ремонтов радует: всё же хоть что то делают
, но пока имхо недостаточно 
Обедать туда и обратно останавливался в сильно распиаренном кафе "У сестёр". Ну да, когда я там был лет эдак 6-7 назад мало что сегодня изменилось( тот же приветливый персонал,широкое меню,дизайн и т.п) разве что цены круто поросли. Меню очень большое(думаю, блюд под 200 а то и более там точно есть). Заказал себе пол солянки, оливье,сок, жаренную картошку с луком+эскалоп.Всё это вылилось в 85 грн. на одного( вроде всётаки дороговато как для обеда на трассе).Бутербродное сало 2-х видов с хреном и аля аджикой +хлеб подаётся, по словам персонала, на каждый стол "автоматически и бесплатно"(действительно, это всё принесли в первую очередь вместе с вилками-ложками и салфетками)
...Скажу сразу, немного переоценил свой аппетит в тот вечер и всё не съел по причине больших порций, но "понадкушував" усё 
Интерьер остался в украиском стиле с росписью стен и потолков. На стенах висят, в частности, фотки в рамках персонала кабака с знаменитыми гостями( по памяти там был А.Пономарёв, Галкин,Добрынин, Лещенко,Литвин, Кинах,Могилевская, Скрябин, и куча другого знаментитого народа). При входе в кафе есть даже аля переносная выставка фоток с автографами знаменитых гостей. Посмотреть интересно.)...Под Харьковом попал впервые за всю поездку на фару. Было уже темно, гибоны паслись на свету возле заправки. Радар сработал, но я погасить скорость оперативно не смог... В результате 113 км/час в нас.пункте, 10 грн. "чаевых" с пожатием руки гибона в перчатке и с дежурным пожеланием "счастливой дороги". Кстати, дайцев с фарами я встретил после этого еще 4(!) раза за 10 км пути. Чтото очень уж кучно и тем более в тёмное то время...
... В Харькове купился на первый попавшийся указатель на гостинницу. Этой гостинницей был отель "Чичиков" на улице Гоголя. Попал к нему со второй попытки, нарезав дважды три квартала по кругу(типа блуд привязался)Заселился сразу 9места были) в стандарт за 600 грн. Скажу откровенно, сравнивая с многими гостинницами, этот стандарт реально по факту есть люксом( телек с кабельным на 60 каналов,большущая кровать, интерьер со вкусом, затаренный минибар(правда платный, но при выезде с отеля целостность бара персоналом не проверялась),душевая кабинка, умывальник с отличной новой сантехникой, всякие мелочи типа карты Харькова,пижамы, одноразовых фирменных тапочек,шапочки для душа, губки для обуви, записной книжечки с ручкой и шаровым Вай-Фай инетом в номере , а утром завтрак(шведский стол). Машину ставил во дворе гостинницы на маленькой парковке под камерами наблюдения(было еще два киевских субарика и какой то Джип аля Чайна Х5)...
Утром Харьков встретил выпавщим снегом.
Вот тут то всю свою прелесть показали новые шины Нокиан, обутые перед поездкой. Аккорд ехал как вкопанный,и мне удалось пролететь весь Полтавский шлях довольно таки быстро, невзирая на кучу аварий на нём в то утро...
...Порешав все свои запланированные и спонтанные дела, выехал обратно на Киев и домой на Хмельницкий. Опять пообедал "У сестёр", хотя справедливости ради заметил слева походу от Харькова на Киев чуть ранее на пару километров кафе "Старый млын" кажись с интересным дизайном и территорией возле него, пролетел на скорости и возвращаться не захотел да и не было особенно времени, но в следующий раз обязательно заеду. Также где-то заметил интересную кафешку под названию, если не ошибаюсь, "Мадридский двор", но правда запямятовал где именно
...Вообщем, на трассе голодным никто не останеться и пообедать вкусно и качественно есть где! С жильём типа "мотель" правда туговато, особенно на подьездах к Харькову(ничего достойного я так и не заметил)....Снег закончился за Полтавой, а дальше дорога была сухой до самого дома, гибонов не видел вообще досамого Киева(на проезд Киева потратил около часа: потыкался минут 15 на Южном и гдето минут 30 на Жулянском, что считаю большим счастьем).
Вот в принципе и все путевый заметки 1700 км пути за два дня.
Редагувати
Цитувати
- стукнул по тормозам инстинктивно...Оказалось- муляж 
