В ответ на: В поиске искал, конкретно ничего нет, одни лепят , другие нет.. Надо ли для Польши, Чехии эта наклейка если на номерах и так есть UA?
А вот такой вопрос: имеет смысл её отдирать по возвращении на Родину? Не с точки зрения эстетики -- меня не парит; а с т.з. сохранения лако-красочного покрытия. Ну, что выгорать под ней медленнее будет и если её снять через 2 года будет виден контур наклейки -- это понятно. Но если никаких проблем для ЛКП она не сулит, то можно ж её вообще никогда не отклеивать -- пускай себе висит, меньше проблем в голове держать перед поездкой "за бугор".
В Сырете (RO)я регулярно "дезинфекторов" прошу не пачкать машину. За немного денег они дают квитанцию и быстренько пропускают дальше. А наклейка нужна. Если планируете потом ее отдирать, то можно лепить ее на заднее стекло, или клеить на мыло.
В ответ на: А вот такой вопрос: имеет смысл её отдирать по возвращении на Родину? Не с точки зрения эстетики -- меня не парит; а с т.з. сохранения лако-красочного покрытия.
Если наклейка наклеена на качественное лакокрасочное покрытие, то никакого вреда она ему принести не может. А вот если наклейка наклеена на пятно ржавчины (как в Простоквашино - эта картина дырку на обоях загораживает ) - тогда ржавчина под наклейкой никуда не денется и будет незаметно, но уверенно разъедать металл дальше.
В ответ на: Не страны дерут, а госслужащие вымогают в сообществе с прочими мошенниками. Если бы страна драла, то при зарплатах "стран третьего мира" на авто в этой стране никто кроме иностранцев бы не ездил. У вас тоже в знаменитом Перещепино не озабоченных изучением чужих законов россиян разводили не по госставкам, при этом за мнимые нарушения, да и в других местах "экологов" полно было, но никто ж не говорил что "страна дерет".
Ладно тебе, к словам-то придираться . Как спросил, так и ответила . Понятное дело, что не страну в глобальном смысле имела в виду, а таможенников и других отдельных персонажей, принадлежащих этой самой стране. В таких странах беспределУ больше, хотя в целом люди в той же Румынии - супер
В ответ на: ЗЫ. Меня тоже в нас. пункте Корысть, недалеко от Кореца (правда настоящие дайцы) лечили (показывая на радаре 70) что на Украине ограничение скорости в населенных пунктах 50км/час.
Это есть, ничего не попишешь. Чего тут отрицать? Еще и название нас.пункта, надо же, как подобралось)))))
В ответ на: В поиске искал, конкретно ничего нет, одни лепят , другие нет.. Надо ли для Польши, Чехии эта наклейка если на номерах и так есть UA?
А вот такой вопрос: имеет смысл её отдирать по возвращении на Родину? Не с точки зрения эстетики -- меня не парит; а с т.з. сохранения лако-красочного покрытия. Ну, что выгорать под ней медленнее будет и если её снять через 2 года будет виден контур наклейки -- это понятно. Но если никаких проблем для ЛКП она не сулит, то можно ж её вообще никогда не отклеивать -- пускай себе висит, меньше проблем в голове держать перед поездкой "за бугор".
я всегда на всех машинах клеил на заднее стекло и всегда это проканывало и краска не страдала
Гы... ИМХО проще, чем тему поднимать, просто наклеить. Цена вопроса пару рубасов. Гарантия 100%... В России, напимер необходимо, но тоже от гайца много зависит...
В ответ на: Пример тому - молдавская граница, за проезд по территории Молдавии (всего-то ничего, если через Рени) еще не так давно таможенники сдирали за все, что могли. Например, за дезинфекцию, блин - иными словами, обливание колес из шланга содовым раствором! Тут впору за "необливание" денег им дать. Так что вААще ничего удивительного, и причин для недоверчивости нет:).
Ну почему таможенники сразу, на границе, помимо таможенного контроля, существуют еще: Пограничный Фитосанитарный Санитарно-эпидемиологический Ветеринарный Экологический виды контроля, да еще силовые ведомства типо убопа и сбу имеют доступ, а в итоге все кричат о таможенниках - взяточниках, хотя у нас, окончательное решение о выпуске за пределы пункта пропуска принимают погранцы, а таможенный контроль может быть закончен только по окончании вышеперечисленных видов контроля, так в кодексе написано.
В ответ на: В поиске искал, конкретно ничего нет, одни лепят , другие нет.. Надо ли для Польши, Чехии эта наклейка если на номерах и так есть UA?
А вот такой вопрос: имеет смысл её отдирать по возвращении на Родину? Не с точки зрения эстетики -- меня не парит; а с т.з. сохранения лако-красочного покрытия. Ну, что выгорать под ней медленнее будет и если её снять через 2 года будет виден контур наклейки -- это понятно. Но если никаких проблем для ЛКП она не сулит, то можно ж её вообще никогда не отклеивать -- пускай себе висит, меньше проблем в голове держать перед поездкой "за бугор".
Наклеил на заднее стекло - так и висит уже год, отдирать не собираюсь.