BMW 523 - 528 (2/2) / Вибір автомобіля

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: BMW 523 - 528

[Re: ed_] 19 декабря 2007 в 19:22

В ответ на:

В ответ на:

Так надо было не такое убитое брать.

вы эт, там по аккуратней с нашими тачками...
тада и будем брать не убитое

Ну это уже прямой плагиат у неизвестного автора народных анекдотов!

Tigor | Тавроманьяк

Re: BMW 523 - 528

[Re: _KD_] 19 декабря 2007 в 20:09

В ответ на:

...
Так надо было не такое убитое брать.

Есть новая ветка в БМВ-разделе. Человек только купил Е39 (вроде только с нимеччины приехала) и сразу на СТО. Видон у его машины - на все 200%, а пришлось какие-то рычаги менять сразу после покупки и еще что-то. И не надо рассказывать, что старая сиерра не требовала после покупки допвливаний.
Что касаемо меня, то все было сделано по ходовке и АКПП перед покупкой. И за счет продавца. Чик, ключ в замок и поехал. Разорился сразу только на шины, передние колодки и свечи. При этом выгляжу в сто раз хуже той черной красавицы, реальный корч. Внешность, каг грица, обманчива.

gura | Достоевский

Re: BMW 523 - 528

[Re: _KD_] 20 декабря 2007 в 11:17

В ответ на:

А ну-ка расскажи, шо там оно у тебя отдает на трассе. Мож я наконец удивлюсь и прозрею, за шо терпят такие сыпучие корчА.

Может быть бензин вёдрами?

axon | Михалыч

Re: BMW 523 - 528

[Re: Tigor] 20 декабря 2007 в 12:25

В ответ на:

Покупка б/у - как то же приобретение в кредит. Кроме основной (первой) отдачи денег за авто, есть еще регулярные "выплаты".

Вот только на новом авто они (выплаты) уменьшаются, а в случае с б/у увеличиваются... Мне так кажеццо почему то

UA | IesuiT

Re: BMW 523 - 528

[Re: axon] 20 декабря 2007 в 16:11

В ответ на:

В ответ на:

Покупка б/у - как то же приобретение в кредит. Кроме основной (первой) отдачи денег за авто, есть еще регулярные "выплаты".

Вот только на новом авто они (выплаты) уменьшаются, а в случае с б/у увеличиваются... Мне так кажеццо почему то

да только нове Лачети взятое за 95000 грн с учетом кредита и прочих платежей в лучш случае за 105000грн (если рано погасить)через пару-тройку лет ты эту лачети продаш за 70000-75000грн еще и купишь туда коврики,мафон сигналку (кторые ни в коем случае нельяза ставить на негаратнийном СТО потому что если через 1000 км пробега амик накроется то скажут что не гарантия вы не у нас обслужились...в лачети клабе чудак писал про накрывшийся амик на 350км!!! пробега)....это не только лачети касается любой новой машины до 20тыс у.е.

а Тигор...ну ладно др чел купит за 95 000-100 000грн БМВ или еще что-то др слегка б/у или б/у....он проездит на ней по времени и километражу стоко же как и ты
но с учетом особенностей нашей страны (вот и поегрегатный ввоз прикрывают) он ее сможет продать за теже деньги!
да он в нее в ремонт может вложить опред сумму....но она никак не будет равна перепалте за всю лабуду с новым авто
1) финансово он выиграет
2)не будет привязак к СТО и конкр страховым компаниям (как кредитное авто)
3) он будет ездить за те же деньги, а вконечном случае за МЕНЬШИЕ ДЕНЬГИ на БМВ АУДИ с уровнем комфорта и оснащенности на надцать порядков выше!
4) как не странно но оригинальные запчатис на эти машины стоят не на стоко больше чем на то же Лачети а служат в разы дольше

вот как пример в 97 году родители взяли Вектру А 1.6 90 г.в. за 6500 у.е.
продали за 5000 у.е. в 2007 году когда ей было 17 лет
за все это время менялись амики по кругу
пыльник
кольца кинули перед продажей
аккумулятор
резина
расходники
глушитель
свечи
арки раз сделали и обантикорили
ВВ провода
наконечники рулевых тяг
это все за 10 лет езды по переферии

знакомый миллионер (авто перевозки, торговля и тп) у него новых и б/у тягачей седельных целый автопарк..ездит на подерженном турбодизельном 124 МЕРСЕ в полном фарше
хотя может позволить себе представительскитй класс -набор неделька

sokol_jack | опытный писатель

Re: BMW 523 - 528

[Re: UA] 20 декабря 2007 в 17:48

Все красиво написано, конечно но...
Как показывает практика, б\у чаще находится в состоянии ремонта (некоторые - вобще из него не вылазят), а новая кредитная машинка спокойно бегает себе от ТО до ТО.
Так что если человеку неохота тратить время на простои машины, а вместо этого он просто зарабатывает больше денег - это его выбор.

Эмиль | СуперСтар

Re: BMW 523 - 528

[Re: sokol_jack] 20 декабря 2007 в 18:19

В ответ на:

Все красиво написано, конечно но...
Как показывает практика, б\у чаще находится в состоянии ремонта (некоторые - вобще из него не вылазят), а новая кредитная машинка спокойно бегает себе от ТО до ТО.
Так что если человеку неохота тратить время на простои машины, а вместо этого он просто зарабатывает больше денег - это его выбор.

Таоке тоже есть. Может не постоянно, но время на ремонт конечно же тратится...

Tigor | Тавроманьяк

Re: BMW 523 - 528

[Re: UA] 20 декабря 2007 в 20:55

В ответ на:

а Тигор...ну ладно др чел купит за 95 000-100 000грн БМВ или еще что-то др слегка б/у или б/у....он проездит на ней по времени и километражу стоко же как и ты
но с учетом особенностей нашей страны (вот и поегрегатный ввоз прикрывают) он ее сможет продать за теже деньги!...

Скажу по секрету - я свою машину продавать вообще не собираюсь. Только если по большой нужде (не дай бог). Ибо не вижу перспектив заработать на что-то подобное, но новое. А другое б/у брать... опять стремно.

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: BMW 523 - 528

[Re: sokol_jack] 20 декабря 2007 в 21:05

В ответ на:

Все красиво написано, конечно но...
Как показывает практика, б\у чаще находится в состоянии ремонта (некоторые - вобще из него не вылазят), а новая кредитная машинка спокойно бегает себе от ТО до ТО.
Так что если человеку неохота тратить время на простои машины, а вместо этого он просто зарабатывает больше денег - это его выбор.

Во-первых, не факт. Могу сколько угодно рассказать про проблемы с новыми авто, причём выливающиеся в споры с гарантийщиками, экспертизы и суды, на что уходит в разы больше времени. В б/у же всё зависит от состояния конкрентного экземпляра.
Во-вторых, Вы не учитываете степень комфорта и прочие ощущения от езды. Это не всегда измеряется деньгами.
Что касается выбора - так как раз его тех, кто предпочитает б/у, и хотят лишить в нашей стране! А так - мы ж не против, пусть выбирают новьё, кто хочет. Нападки-то идут как раз со стороны его сторонников (обзывание любого б/у автомобиля "корчем" и т.п.) Мы же обсуждаем вопрос о рациональности, в т.ч., но не только, финансовой такого выбора!

d_diver | Супер писатель!

Re: BMW 523 - 528

[Re: Tigor] 25 декабря 2007 в 13:31

В ответ на:

В ответ на:

Добрый день!
Подскажите, я собираюсь приобрести БМВ 523-528 механика, 1994-98г.г. Меня все пугают по поводу ремонта и обслуживания. Во сколько в среднем обходится содержание данного автомобиля.

с Ув. Павел.

Текущие ремонты, как было у меня - то одно вылезет, то другое. Мелочь, а делать надо. Где-то получается 300 баксов в квартал. С такой периодичностью вылазят глюки.

Что касается чисто содержания - ТО раз в 10тыс. не менее 200 у.е. Это только фильтры + масло. Бензин... Ну, расход по пробкам киевским у 528 порядка 14-16 л на 100км.

Другие расходники... Комплект шин - 600 баксов средненьких. А еще на зиму. $1200 выходит. А шины беха стачивать любит. Особенно - задние. Передние или задние колодки - порядка 400грн. за комплект + датчик + установка.

Комплект щеток (а абы какие туда не встанут) - минимум 200грн. На Перова.

добавлю по 523 - расход порядка 13-14 литров. Щётки в "Автодокторе" - 320 грн. В остальном - всё так же. Резина зимняя - 620 у.е. Колодки передние Текстар - 440+40грн. датчики. Задние - кажись 350 грн. Лямбда-зонд - порядка 400 грн. и т.д.

Tigor | Тавроманьяк

Re: BMW 523 - 528

[Re: d_diver] 25 декабря 2007 в 17:03

В ответ на:

... Щётки в "Автодокторе" - 320 грн. В остальном - всё так же. Резина зимняя - 620 у.е. Колодки передние Текстар - 440+40грн. датчики. Задние - кажись 350 грн. Лямбда-зонд - порядка 400 грн. и т.д.

На рынке Перова есть "наш" человек. Володя. Торгует расходниками на БМВ. У самого Е39. Так вот, я там бродил по своим делам и зашел к нему. Есть у него щетки на нас по 200грн. Valeo. Такие же как я брал на АВТ по 360. Телефоны (067) 507-34-30 и (044) 587-74-25.

d_diver | Супер писатель!

Re: BMW 523 - 528

[Re: Tigor] 25 декабря 2007 в 17:36

В ответ на:

В ответ на:

... Щётки в "Автодокторе" - 320 грн. В остальном - всё так же. Резина зимняя - 620 у.е. Колодки передние Текстар - 440+40грн. датчики. Задние - кажись 350 грн. Лямбда-зонд - порядка 400 грн. и т.д.

На рынке Перова есть "наш" человек. Володя. Торгует расходниками на БМВ. У самого Е39. Так вот, я там бродил по своим делам и зашел к нему. Есть у него щетки на нас по 200грн. Valeo. Такие же как я брал на АВТ по 360. Телефоны (067) 507-34-30 и (044) 587-74-25.

о, сенкс - разница существенная блин... Я так понима, что запчасти у него тоже есть.
Спасибо за контакт.

Усі сторінки

BMW 523 - 528 (2/2)

BMW 523 - 528 (2/2)

Додаткова інформація

Модератор: