Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Собираюсь купить б/у литые диски, есть вопросы (+)

Відповісти

Nick_Nissan | Достоевский

Собираюсь купить б/у литые диски, есть вопросы (+)

14 апреля 2003 в 07:22

Только не советуйте купить новые - я не считаю нужным платить 350-400 баксов за внешний вид и небольшое улучшение управляемости.
Вопросы:
1) Как отличить литьё от ковки? Что там ещё есть (типа холодная и горячая ковка, где-то читал, но не понял). Что лучше?
2) Как по внешнему виду определить состояние диска?
3) Имеет ли смысл марка диска, если брать б/у? Что лучше брать, что нет? (интересуют обыкновенные диски на 14", не надо 19" OZ)
Заранее спасибо.

Oleg Coupe | опытный писатель

Re: Собираюсь купить б/у литые диски, есть вопросы (+)

14 апреля 2003 в 09:10

Диски должны быть:
1. хорошая модель хорошего производителя (типа Суперлегерра от OZ если бюджетные варианты рассматривать)
все! О массе диска и его устойчивости к ударам можно себе голову дальше не морочить и смотреть только состояние конкретных экземпляров. Иначе нужно вникать в кучу деталей. Я бы выбирал диски если не по производитель/модель то по:

1. Вес и еще раз вес (на тяжелых все будет плохо, и динамика и комфорт и управляемость).
2. На сколько они крепкие (сборные это +)
3. Дизайн.

состояние смотреть - крутить на станке - проверять геометрию/балансировку и смотреть ремонтировали их или нет.
Для любых дисков марка/модель имеет главное значение. 10летние 7кг 17" OZ или BBS в 100 раз лучше нового турецкого чугунного ацтоя, который сначала убьет подвеску а потом сам расколется на вырезе в асфальте.

Nick_Nissan | Достоевский

Спасибо, ещё пару уточнений (+)

14 апреля 2003 в 17:17

Диски должны быть:
1. хорошая модель хорошего производителя (типа Суперлегерра от OZ если бюджетные варианты рассматривать)
все! О массе диска и его устойчивости к ударам можно себе голову дальше не морочить и смотреть только состояние конкретных экземпляров. Иначе нужно вникать в кучу деталей.

- А что кроме суперлеггера, кроме OZ и BBS?

Я бы выбирал диски если не по производитель/модель то по:

1. Вес и еще раз вес (на тяжелых все будет плохо, и динамика и комфорт и управляемость).

- На глаз или там в маркировке указано?

2. На сколько они крепкие (сборные это +)

- Что такое сброные? Как определять крепкость, не ломая диска?

3. Дизайн.

- Ну это понятно

состояние смотреть - крутить на станке - проверять геометрию/балансировку и смотреть ремонтировали их или нет.

- Как определить ремонтировали их или нет?

Для любых дисков марка/модель имеет главное значение. 10летние 7кг 17" OZ или BBS в 100 раз лучше нового турецкого чугунного ацтоя, который сначала убьет подвеску а потом сам расколется на вырезе в асфальте.

- Это я знаю. Поэтому и хочу брать б/у.

TimOnFord | СуперСтар

Re: Спасибо, ещё пару уточнений (+)

14 апреля 2003 в 18:03

Диски должны быть:
1. хорошая модель хорошего производителя (типа Суперлегерра от OZ если бюджетные варианты рассматривать)
все! О массе диска и его устойчивости к ударам можно себе голову дальше не морочить и смотреть только состояние конкретных экземпляров. Иначе нужно вникать в кучу деталей.

- А что кроме суперлеггера, кроме OZ и BBS?

+++Я добавлю еще Borbet, Lorinzer, любое литье ставившееся на заводе как опция (обычно
маркируется маркой машины, но надо знать как чтоб не наколоться) и, как ни странно,
ВСМПО российские.

Я бы выбирал диски если не по производитель/модель то по:

1. Вес и еще раз вес (на тяжелых все будет плохо, и динамика и комфорт и управляемость).

- На глаз или там в маркировке указано?

+++На глаз, к сожалению, точнее на вес.

2. На сколько они крепкие (сборные это +)

- Что такое сброные? Как определять крепкость, не ломая диска?

+++Сборные - это с болтиками по краю, крепкость никак - см. перечень марок.

3. Дизайн.

- Ну это понятно

состояние смотреть - крутить на станке - проверять геометрию/балансировку и смотреть ремонтировали их или нет.

- Как определить ремонтировали их или нет?

+++Очень внимательно просмотри всю ту поверхность, которая будет под резиной - если увидишь
на ней следы другого металла (ну ты поймешь) или она вдруг будет покрашена то диск был поломан
а потом заварен. Брать такое нельзя, оно может на скорости просто разлететься.

Для любых дисков марка/модель имеет главное значение. 10летние 7кг 17" OZ или BBS в 100 раз лучше нового турецкого чугунного ацтоя, который сначала убьет подвеску а потом сам расколется на вырезе в асфальте.

- Это я знаю. Поэтому и хочу брать б/у.

viper_G3 | старый писатель

ышо (+)

15 апреля 2003 в 02:41

+++Сборные - это с болтиками по краю, крепкость никак - см. перечень марок.

смотри только, чтобы это действительно были болтики, а не "обманки" для красоты...

+++Очень внимательно просмотри всю ту поверхность, которая будет под резиной - если увидишь
на ней следы другого металла (ну ты поймешь) или она вдруг будет покрашена то диск был поломан
а потом заварен. Брать такое нельзя, оно может на скорости просто разлететься.

плюс к этому - смотри следы подпалов от нагрева на всей поверхности диска. Если таковые присутствуют - значит катали диск на горячую - лучче не брать. Т.е., в принципе, если катали один раз и удар был не сильный то не криминально - но нихто ж тебе не признается какая по счету эта прокатка

...а структура материала уже не та после нагрева.......

геометрия - крутиш на станке БЕЗ РЕЗИНЫ и смотришь на борта диска, внутренний и внешний - при вращении линия борта должна быть ровной, не должна "гулять" влево-вправо. Можно еще палец легонько приложить к борту - сразу почувствуешь, если гуляет. Следующий эксперимент - смотриш на борта как бы "с фронта" - т.е. не гуляет ли борт "вверх-вниз", представляет ли он собой ровный круг или уже овал или квадрат

....

P.S. пойду в гараж, взвешу свои R16 Borbet - стало интересно

Nick_Nissan | Достоевский

А в Одессе никто мест не посоветует? И сколько они должны стоить?(-)

15 апреля 2003 в 03:41

-

minor | СуперСтар

Советую (+)

15 апреля 2003 в 09:04

На Фрунзе, не доезжая Горбатого моста, с левой стороны есть СТО и вулканизация. Диски там висят прямо на заборе. Выбор у них приличный. Люди брали - довольны. Мой брат взял по $60 за штуку. Гарантия, если что. Посмотри, что сейчас там предлагают.