Відповісти
- температура двигателя последнее время еле подымалась до 70. Контрольные замеры датчиков и показателей проводились ртутным термометром и выяснилось, что показания датчика и термометра расходятся +-3 гр
- показал свой ремень ГРМ, мастер-сосед сказал, что его надо было поменять еще 50 тык назад.
Покупки:
- термостат BEHR - 35 грн (Перова)
- концентрат ARAL Extra 3 л - 99 грн (Перова)
- ремень ГРМ BOSCH - 54 грн (АТЛ) - 5%
- натяжной ролик KOYO (АТЛ) 107 грн - 5%
- сальник распредвала - 18 грн (Перова)
- дистилированная вода (Аптека) 8 л- 8 грн
Работа:
все заменено-поставлено-продиагностировано, промыта система охлаждения
80 грн (мастер-сосед) и поездкой с ним на его авто на Перова за сальником (всего 4 часа)
Всего: 393 грн
По поводу затрат на машину с августа прошлого года:
-2 раза смена масла (2*130грн; работа- 0 грн)
- замена подушки моноинжектора (подушка- 100 грн; работа- 0 грн)
- замена термодатчика вентилятора (датчик- 40 грн; работа- 5 грн)
Всего: 405 грн
Машина Пассат Вариант "93 (двиг. АБС)
PS: Полироли, очистители стекол, тряпки :)) не включены
Саша
Редагувати
Цитувати