autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумТюнінг

ВАЗ 21134 + необходимые затраты

zik8rka | member *
ВАЗ 21134 + необходимые затраты
5 января 2008 в 23:51
Подскажите пожалуйста, сколько будет нафаршировать(тонировка стёкол, антикор, подкрылки, акустику, магнитолу, сигналку, стеклоподъемники, защиту картера движка и т.д. ну чтоб в нормальный вид привести.) ладу ВАЗ 21134. что можете вообще сказать насчет этой модели? Я вот решил ёё брать и интересно мнение. Где будет само качественно и по разумной цене ёё тюнить? В каких салонах? И сколько будет все необходимое поставить стоить денег? Заранее спасибо.
DmitryPassat | Достоевский **
Re: ВАЗ 21134 + необходимые затраты
[Re: zik8rka] 6 января 2008 в 00:17
А можно узнать по каким критериям вы выбрали имеенно эту чудесную модель ? Тюних самый дешевый и качественный на Перова от синих писалок до обвеса известных российских фирм КУРАЖ и VORONGLASS
mihalkov | Супер писатель! **
Re: ВАЗ 21134 + необходимые затраты
[Re: zik8rka] 6 января 2008 в 10:26
В ответ на:

тонировка стёкол,


- 100-150 у.е.(в зависимости от плёнки)
В ответ на:

антикор, подкрылки,


- 100-120 у.е. всё вместе
В ответ на:

акустику, магнитолу,


- от 100 у.е. и выше...
В ответ на:

сигналку,


- от 80 у.е. и выше...
В ответ на:

стеклоподъемники, защиту картера движка


- это должно быть в базе
В ответ на:

ну чтоб в нормальный вид привести.)


- а она шо - в ненормальном?
В ответ на:

Где будет само качественно и по разумной цене ёё тюнить? В каких салонах? И сколько будет все необходимое поставить стоить денег?


- В салонах тюнить будет дорого. Воспользуйся поиском.
zik8rka | member *
Re: ВАЗ 21134 + необходимые затраты
[Re: DmitryPassat] 6 января 2008 в 10:42
В ответ на:

А можно узнать по каким критериям вы выбрали имеенно эту чудесную модель ? Тюних самый дешевый и качественный на Перова от синих писалок до обвеса известных российских фирм КУРАЖ и VORONGLASS




Даже не знаю, решил покупать машину, и решил новую, не секонд хенд, лучше слабенькую и нашу но зато новая. А чего именно эту модель потому что всегда нравилась 8рка, движок 1.6 – это меня устраивает, места нормально да и себя я чувствую отлично за рулём такой машина(ездил не раз). Да и детали не дорогие. Вроде и 7-8 литров при городском цикле на 100 км это немного.

2mihalkov сенкс.
Valeon | важничающий писатель ***
Re: ВАЗ 21134 + необходимые затраты
[Re: zik8rka] 6 января 2008 в 10:47
В ответ на:



Даже не знаю, решил покупать машину, и решил новую, не секонд хенд, лучше слабенькую и нашу но зато новая. А чего именно эту модель потому что всегда нравилась 8рка, движок 1.6 – это меня устраивает, места нормально да и себя я чувствую отлично за рулём такой машина(ездил не раз). Да и детали не дорогие. Вроде и 7-8 литров при городском цикле на 100 км это немного.

2mihalkov сенкс.


\


Зайди в Выбор автомобиля, там много про это.
Димок | йа редиско **
Re: ВАЗ 21134 + необходимые затраты
[Re: Valeon] 6 января 2008 в 11:30
В ответ на:

В ответ на:



Даже не знаю, решил покупать машину, и решил новую, не секонд хенд, лучше слабенькую и нашу но зато новая. А чего именно эту модель потому что всегда нравилась 8рка, движок 1.6 – это меня устраивает, места нормально да и себя я чувствую отлично за рулём такой машина(ездил не раз). Да и детали не дорогие. Вроде и 7-8 литров при городском цикле на 100 км это немного.

2mihalkov сенкс.


\


Зайди в Выбор автомобиля, там много про это.



эй, ти туда нэ хады, ты сюда хады ;-)
Legion | V.I.P **
Re: ВАЗ 21134 + необходимые затраты
[Re: zik8rka] 6 января 2008 в 11:41
Антикор делать не нужно, ТОЛЬКО ВИД ИСПОРТИШЬ!
Там с завода нормальное колличество антикора и отличние подкрылки спереди. Подкрылки тоже не ставь, они только портят стойкость к соляным растворам и внешний вид кузова. Если захочеш ставить 15-е диски придётся снимать подкрылки, а с дырами от саморезов что делать? Единственное, что можно сделать в плане антикора - обработку днища, и делать это в специализированной станции, а не в салоне!!!
tosha1983 | СуперСтар **
Re: ВАЗ 21134 + необходимые затраты
[Re: mihalkov] 6 января 2008 в 17:26
В ответ на:

В ответ на:

стеклоподъемники, защиту картера движка


- это должно быть в базе



В базе нет не стеклоподьемников, не защиты двигла, нет даже центрального замка почему-то, именно по этому я в свое время взял 2114, там уже есть ЦЗ и стеклоподемники.
MadMax | IesuiT ***
Re: ВАЗ 21134 + необходимые затраты
[Re: Legion] 6 января 2008 в 17:48
там антикор для понтов а не там где надо ....

сори , но уже не одну резали и смотрели ....

там где надо его нет ....
Dis | важничающий писатель ***
Re: ВАЗ 21134 + необходимые затраты
[Re: zik8rka] 6 января 2008 в 19:40
Все что описал ставь делай ну за исключением подкрылов. Антикор защита картера ,мафон, сигналка, тонировка ,это почти у всех стандартное что делают при покупке новых авто. Тока не пойму почему все эти позиции относятнся к тюнингу ?

зы У меня передние подкрылки заводские ,боковой кромки не видно ,так что на новом авто может показатся что он без подкрылка. а вот у меня антикор отдельная история замазукали машину шо ховайся ,В пороги засверлили и задули мазуту днище крылья двери ,кароче почти весь кузов блин когда отдавал не знал шо там такие фанаты , недели две в салоне воняло.
Змінено Dis (19:42 06/01/2008)
Autoua.netФорумТюнінг

ВАЗ 21134 + необходимые затраты

Додаткова інформація
Модератор:

 Nick_Nissan, fetus, Рубан, moderator 

0 користувачів і 8 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 3159