И надо точно знать все параметры диска. У меня с завода идут 17", а в мануале написано, что 16 ставицца лехко. Когда начинаешь ставить, оказывается что ни один 16" диск не становится, так как упирается внутренней частью спиц в супорт. Оказывается есть правильный родной диск, у которого спицы "дутые" и он становится. И только одной модели.
У мну тож была проблемка - лето 235/40/18, допустима установка зимней 215/55/17. Прикинул, что проще резинку менять, чем тарить доп диски да ещё и датчики давления к ним. Потом всёравно задаром их кому-то отдавать, а машинка уже так не рулиццо, как с 18. Ну а переход с 18 на 16 ваще не есть гут. ИМХО.