В ответ на:

---

Ну имхо идиотская она только в том, что на Киквидзе выехать - нуно уметь А в остальном - все дороги ведут в Рим, т.е. на Южный. А так построенна из-за местности, автовокзала, метро, жд, док, и т.п. хренотени на нижней Теличке.

---

Угу. Хорошо бы еще как-то с Наднепрянского шоссе попасть на Саперно-слободскую без оговорок "нуно уметь ".
Но улучшать там явно никто ничего не будет.
Не накрутили бы так же по идиотски будущий Подольский мост.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

От лиш бы что-то против написать. Ты как в том мультике - а баба-яга против. Всегда.

Конечно не видно с какой стороны летело это тело без моска. Однако это только ВЪЕЗД на развязку. На последней фотке на сайте Магнолии видно. Либо с Кончи низко летел, либо от Патона. Больше похоже что с Кончи. И поехало прямо, а не под небольшим закруглением направо. Тупо не справилось с управление чудо и имхо еще не с правого ряда заходил. Наверно рожал, бедолага.

Смотреть нуно внимательней, если уж пишешь, какая там хреновая развязка.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Да понятно, нормальный человек с такой скоростью как этот безмозглый, там не едет.
Но развязка там действительно на редкость идиотская.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Развязка там почти гениальная. Это единственый мост где нету проблем собственно из-за развязки.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Развязка там почти гениальная. Это единственый мост где нету проблем собственно из-за развязки.

Проблем только 2
1. Недостроили несколько эстакад (СаперноСлободская-Набережная).
2. Нету больших читаемых указателей.

---

Как это недостроили?
Вы хотите сказать, что в проекте был поворот на Саперно-слободскую, но его много лет назад так и недостроили?
Абалдеть.
Мы строили строили и наконец недостроили

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Есть там проблема, причем серъезная. В месте слияния потоков с Саперно-Слободской и обоих сторон со Столичного шоссе в сторону левого берега. Затыки постоянные...

---

+1. В одном месте, практически без разнесения по расстоянию, сливаються 3-х полосный путепровод с 2-мя 2-х полосными заездами в один 3-х полосный, т.е. из 7 полос в один момент получается 3. При этом те, кто едет посередине (от Патона), должны уступать и тем кто справа (от Кончи-Заспы) и тем, кто слева (с Сап-Слоб). Поскольку машин там немерянно, сужение более чем в 2 раза, а человек физиологически не может одновременно смотреть направо и налево — вот и имеем перманентную исключительно по вине проектировщиков.
В том же месте для встречного потока аналогично сделан разъезд, перед которым из-за множества перестроений имеем тоже постоянный затык — там проблема созаётся тем, что направо надо уходить со среднего или правого ряда, а нормальные знаки вешать в нашем отечестве никогда не умели. Но это уже больше проблема эксплуатационников.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Вы хотите сказать, что в проекте был поворот на Саперно-слободскую, но его много лет назад так и недостроили?

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати