коей (УкрТат) в обзоре нету, хули постить шо попало Тем паче чуть ли не годичной давности ("ЮВТ в прошлом году", "четырех гривен за литр «девяносто пятого»"...) тем паче не свое а перепевку Рабиновича Касательно "формул". Это "евроДТ", "премиум" и 98й так зашифрован у них. За премиум (видимо это интересует топикстартера) говорят что мол Мажекяй По личному опыту на двух машинках - чуть лучше оного с ОККО который 95% шо румынский евро-3 (в принципе тоже неплох), т.е. свои 5-45_50 стоит.
Два раза на УкрТатНафте попадал на горючую жижу вместо бензина, попал сначала на чистку, после второго раза - на замену свечей. Заправка одна на Лыбидской, вторая на Столичке.
Также на Столичке имел неосторожность залить полный бак 95-й жижи на АЗС "Рось". Умерли свечи и катализатор.
Больше на сеть этих заправок стараюсь не заезжать.
Х.З. и вот почему: 1.Бренд розничных сетей АЗС "Укртатнафта" в принципе не имеет никакого отношения к АО "Укртатнафта" (кременчугский НПЗ). Учитывая, что бренд пользуют несколько несвязных юр.лиц, логистика поставок топлива меняется по ситуации (может быть и импортное топливо, и местного производства (даже отнють не КНПЗ)) 2. Сейчас стало модным маркетинговым ходом давать "особые" названия продаваемому продукту, при этом не нести ни каких обязательств по соотвествии онного каким либо нормам, стандартам. По-этому под "формулой" можно продавать что угодно. В подтверждение могу сказать, что баяненый здесь "В-Пауэр" от Шелл, объективно таким не является, т.к. топливо под названной маркой (либо что-то похожее, отличное от сложившейся структуры импорта) в нашу неньку не завозилось (ни шеллом, ни от шелла), внутреннего пр-во Шелл пока не имеет.
Re: Чел спрашивал за укрТАТнафту а не за УКРНафту (+)
[Re: aSa] 9 января 2008 в 13:33
В ответ на: коей (УкрТат) в обзоре нету, хули постить шо попало Тем паче чуть ли не годичной давности
дату обзора не заметил, поскольку дата поста с этим сообщение была 12.12.2007. А по поводу укртатнафты - если было интересно - можно было прочитать ниже обзора.
Заправился час назад на столичном шоссе, по поводу происхождения бензина ответили, что лисичанский с добавками фирмы BASF, насчет качества спорное утверждение форумчанина с ником beetle, мое авто очень чуствительно к качеству, так могу с уверенностью сказать, что топливо хорошее уж никак не хуже ЗГ,ОККО и пр. Кстати на сайте представительства Мажекяйского завода, прибалтика, только две заправки ОККО продают их ПРЕМИУМ одна на дружбы народов за мамой родиной, другая не помню где, а спрашиваешь на других окках, все говорят что прибалтика, врут гады. Поправте если не прав.
В ответ на: В подтверждение могу сказать, что баяненый здесь "В-Пауэр" от Шелл, объективно таким не является, т.к. топливо под названной маркой (либо что-то похожее, отличное от сложившейся структуры импорта) в нашу неньку не завозилось (ни шеллом, ни от шелла), внутреннего пр-во Шелл пока не имеет.
Да вроде бы как Шелл и не делал секрета, что местный "V-Power" - это 95-ый от Мажейкю Нафта и их собственная присадка к топливу
В ответ на: Заправился час назад на столичном шоссе, по поводу происхождения бензина ответили, что лисичанский с добавками фирмы BASF, насчет качества спорное утверждение форумчанина с ником beetle, мое авто очень чуствительно к качеству, так могу с уверенностью сказать, что топливо хорошее уж никак не хуже ЗГ,ОККО и пр. Кстати на сайте представительства Мажекяйского завода, прибалтика, только две заправки ОККО продают их ПРЕМИУМ одна на дружбы народов за мамой родиной, другая не помню где, а спрашиваешь на других окках, все говорят что прибалтика, врут гады. Поправте если не прав.