Я не категоричен, просто пива много:-)))) А из нешипованых резин(+)
[Re: Алик Аудист] 1 ноября 2001 в 19:11
Нокиан(!) лучшее что есть. Я прошлой зимой такой маректинг проводил. Для наших не снежных и не сильно морозных зим - Нокиан более всего подходит. Именно в плане, что и по сухому и по снегу и по наледи. Тут я конечно, немного не прав, т.к. ориентируюсь на переднеприводные тачки. Для заднего привода эти рассуждения слегка не правомочны. Ну, забыл я, что бывает задний привод:-)))) С моей передней подвеской вооще пофигу какая резина. Я позапрошлую зиму на летнем мишлене отъездил и нОрмально:-)))) Просто соотношение цена/ДОЛГОВЕЧНОСТЬ/качество, имхо наилучшее. Износ за сезон(октябрь-май) меньше милиметра!!!
Не-а, просто на галанте подвеска "думающая", ну так они, японцы, ее называют(+)
[Re: a518] 1 ноября 2001 в 22:40
т.е. помимо всяких прибамбасов типа TCL, имеется стабилизатор курсовой устойчивости. Да и сама конструкция с тремя рычагами и тремя шаровыми впечатляет. Я прошлой зимой проверял. Поздно ночью, когда машин, нет, на широком проспекте срывал машину в глубокий занос и пробовал разные способы выхода. Так вот оказалось, что машина чИстО женская:-)))) Наилучший метод - бросать руль и кричать а-а-а-а-а-а-а-. И она сама из заноса выходит.:-)))) Вот такая фича. Ну это смех, а реально руль лучше не трогать - и четкий, эффективный выход из заноса. Просто офигел! Даже тапку давить не нужно. Я много читал про это, но пока сам не попробовал - не верил.
Відповісти
Редагувати
Я не категоричен, просто пива много:-)))) А из нешипованых резин(+)
Цитувати
