В ответ на:

---

на 15.01.07 в Киеве (за 2008 год) погибло 13 чел, травмировано 23 чел, зарегистрировано 2371 ДТП и это по сравнению за такой же период 2007 года больше на 60% (в 2007 году - 1485)

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Кросспостну с другой ветки

Хочу предположить, что одна из причин - повышенное соблюдение скоростного режима в связи с проходящей акцией. Сам вчера заметил - тошнил по набережному шоссе в сторону выдубичей (кто не знает - взлетная по 4 полосы в одну сторону) во втором ряду 70-75 км\ч (вообще сменил скоростной режим - права дОроги). Основная же масса как всегда - от 100. Заметил массу резких перестроений догоняющих меня в соседние полосы, сигналы, оттормаживания, шашечки... Сложилось впечатление, что я всем мешаю и своей скоростью создаю аварийную ситуацию:)

---

Ощущения абсолютно верные. Своей неоправдано низкой скоростью создаешь аварийную обстановку.

Есть железное правило - самая безопасная скорость - это скорость потока. Но ты этого не мог знать, верно?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Количество аварий на украинских автодорогах в 2007 году возросло на 20%. Об этом
сегодня на пресс-конференции сообщил начальник Департамента Госавтоинспекции
Министерства внутренних дел Украины Сергей Коломиец.

"В течение прошлого года в Украине было зарегистрировано свыше 62 тыс. дорожно-транспортных
происшествий, в которых погибли 9 481 человек и около 78 тыс. получили травмы.
Эти цифры в среднем на 20 % превышают показатели 2006 года. Такого скачка аварий
на дорогах Украина не знала в последние двадцать лет", - подчеркнул С.Коломиец,
которого цитирует корреспондент ЛІГАБізнесІнформ.

По словам главы Департамента ГАИ, одной из основных причин такого всплеска
является неэффективная организация работы ГАИ и низкая эффективность самих
инспекторов на дорогах. Кроме того, к авариям ведет грубое игнорирование
требований Правил дорожного движения всеми категориями его участников - как
водителями транспортных средств, так и пешеходами.

"Основными видами нарушений, которые приводят к дорожно-транспортным
происшествиям с тяжелыми последствиями, является вождение автотранспорта в
нетрезвом состоянии, нарушение правил обгона и выезд на встречную полосу", -
отметил С.Коломиец.

Напомним, что безопасность дорожного движения, по словам нового Министра
внутренних дел Юрия Луценко, - одна из ключевых проблем его ведомства. Накануне
Нового года он пообещал ввести новые параметры ответственности за правонарушения
на дорогах.

В свою очередь, в начале января Президент Виктор Ющенко подал в ВР законопроект
о безопасности дорожного движения ("О внесении изменений в некоторые
законодательные акты Украины по совершенствованию регулирования отношений в
сфере обеспечения безопасности дорожного движения" N1061-5). Документ был подан
после встречи Президента с главой МВД и Генпрокурором Александром Медведько.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати