В ответ на:

---

В ответ на:

---

Тоже попрошу. Можно патруль или пост на пересечение Глыбочинской и Артема? А то там по утрам постоянные затыки из-за выезжателей с Глыбочинской в 4-5 рядов.

З.Ы. Еще можно объездунов очереди на Татарской постороить. Там аварийные ситуации по 30 за утро.

---

Хочу добавить, что вечером на Артёма часто тянучка и народ выезжает на перекрёсток не имея шансов проехать его на зелёный и блокирует проезд с Черновола на Глыбоческую.

---

А потом наоборот с Черновола на Глыбоческую выежают и блокируют Артёма, а потом начинается просто хаос....

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Еще можно объездунов очереди на Татарской постороить. Там аварийные ситуации по 30 за утро.

---

Да задолбали там встречники, там даже если тянучка с самого вверха начинается можно проехать за 5-10 минут, а из-за этих уродов все стоят.....

---

Можно скооперироваться. И тупо перекрывать дорогу спехунам

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

ремни безопасности - 2 балла, а без ном знака и не зарегистр - 7 баллов и номеные агрегаты удалены или подделаны - 8 баллов. Отсутствие номерных знаков это очень "общественно опасное нарушение"?

---

Да.
Что отсутсвие номерного знака, что подделка номеров агрегатов - вещи напрямую влияющие на угоны.
Отсутсвие номерного знака, к тому же, делает наказание за все остальные "прегрешения" в принципе невозможным - уже хотя бы поэтому штраф за это должен быть соизмерим с наказанием за серъезные прегрешения.

---

Только надо было бы решить сначала проблему с б/н машинами, с теми, которые возвращаются после угона владельцу уже с перебитыми номерами, с теми, которые у добросовестных приобретателей, наконец, с теми, которые сняты с учёта без выдачи транзитных номеров... А уже потом наказывать!

Редагувати

Відповісти

Цитувати