А вот инетерсно А95 и 95 Премиум (есть ли разница?) (5/5) / Паливо, ПММ та двигуни

Cabai | V.I.P

Re: А вот инетерсно А95 и 95 Премиум (есть ли разница?)

[Re: Pulemjot] 31 января 2008 в 17:54

В ответ на:

Тогда какой смысл лить V-power, если моюшие присадки в любом случае содержаться (согласно стандартов) в любом топливе, которое соответствует стандарту евро 4 и выше?

Во-первых, стандарта "евро 4" нет - есть стандарт DIN EN 228:2004 "Automotive fuels. Unleaded petrol. Requirements and test methods."

Во-вторых, этот стандарт не содержит требований об обязательном добавлении в топливо моющих присадок - наличие присадок, улучшающих эксплуатационные свойства топлива, всего лишь допускается.

Насколько мне известно, в Киеве топливо с подобными присадками сейчас реализуют только УкрАвто (присадки BASF) и Shell (V-Power).

У Мажейкяйского НПЗ есть два вида продукции - неэтилированные бензины 98, 95, 92, которые просто соответствуют требованиям евростандарта и обычно продаются у нас под маркой "Премиум", и неэтилированные бензины, содержажие многофункциональную присадку: VENTUS 98, VENTUS 95, VENTUS 92. Последним, насколько мне известно, у нас торгует только донецкая сеть "Параллель".

Ромпетроловский бензин, опять же, насколько мне известно, дополнительных присадок также не содержит. Шелл рассматривал вариант его использования в качестве базового топлива для бензина V-Power, но он не подошел по требованиям.

Pulemjot | новичок

Re: А вот инетерсно А95 и 95 Премиум (есть ли разница?)

[Re: Cabai] 1 февраля 2008 в 08:55

В ответ на:

В ответ на:

Тогда какой смысл лить V-power, если моюшие присадки в любом случае содержаться (согласно стандартов) в любом топливе, которое соответствует стандарту евро 4 и выше?

Во-первых, стандарта "евро 4" нет - есть стандарт DIN EN 228:2004 "Automotive fuels. Unleaded petrol. Requirements and test methods."

Во-вторых, этот стандарт не содержит требований об обязательном добавлении в топливо моющих присадок - наличие присадок, улучшающих эксплуатационные свойства топлива, всего лишь допускается.

Насколько мне известно, в Киеве топливо с подобными присадками сейчас реализуют только УкрАвто (присадки BASF) и Shell (V-Power).

У Мажейкяйского НПЗ есть два вида продукции - неэтилированные бензины 98, 95, 92, которые просто соответствуют требованиям евростандарта и обычно продаются у нас под маркой "Премиум", и неэтилированные бензины, содержажие многофункциональную присадку: VENTUS 98, VENTUS 95, VENTUS 92. Последним, насколько мне известно, у нас торгует только донецкая сеть "Параллель".

Ромпетроловский бензин, опять же, насколько мне известно, дополнительных присадок также не содержит. Шелл рассматривал вариант его использования в качестве базового топлива для бензина V-Power, но он не подошел по требованиям.

Совершенно верно, евро 4 - это это нормы на содержание вредных веществ в выхлопных газах автомобилей, которые Евросоюз диктует автопроизводителям. Автопроизводители, в свою очередь, разрабатывая более совершенные ДВС выставляют свои требования к топливам по средствам Европейской международной хартии автопроизводителей. Согласно этой хартии наличие моющих присадок в топливе обязятельно.
А на донецкой Параллели евро топливо от туда же от куда и на КЛО.

Cabai | V.I.P

Re: А вот инетерсно А95 и 95 Премиум (есть ли разница?)

[Re: Pulemjot] 1 февраля 2008 в 17:24

В ответ на:

Совершенно верно, евро 4 - это это нормы на содержание вредных веществ в выхлопных газах автомобилей, которые Евросоюз диктует автопроизводителям. Автопроизводители, в свою очередь, разрабатывая более совершенные ДВС выставляют свои требования к топливам по средствам Европейской международной хартии автопроизводителей. Согласно этой хартии наличие моющих присадок в топливе обязятельно.

Если речь идет о World-Wide Fuel Charter, то содержит требования к чистоте карбюратора, топливных форсунок (PFI), впускных клапанов (IVD) и камеры сгорания (CCD), а вовсе не к обязательному наличию моющих присадок.

Далее, эта хартия устанавливает 3 категории качества, в зависимости от уровня экологических требований на конкретном рынке. Соотвественно, два разных сорта бензина,формально соответствующих евростандарту, вполне могут заметно отличаться по моющим свойствам (таблица в брошюре по ссылке или здесь на русском).

И, наконец, последнее. Законодательно обязательное добавление моющих присадок в бензин закреплено в США (Clean Air Act), а вот европейские нормы такого как раз не предусматривают.

В общем краткое резюме:
1. Соответствие бензина европейскому стандарту DIN EN 228:2004 вовсе не обязательно однозначно означает наличие в нем моющих присадок.
2. В разных бензинах могут содержаться разные присадки, отличающиеся по своим моющим свойствам.

В ответ на:

А на донецкой Параллели евро топливо от туда же от куда и на КЛО.

Имеется ввиду то, что под вывеской "ЕВРО-5" продается? Ну так оно и стоит дороже V-Power

Усі сторінки

А вот инетерсно А95 и 95 Премиум (есть ли разница?) (5/5)

А вот инетерсно А95 и 95 Премиум (есть ли разница?) (5/5)

Додаткова інформація

Модератор: