В ответ на: Было бы здорово иметь активный антирадар. Выставил на нем, например, 70км/ч и можешь ехать сотню или даже две, а покажет у гайца только то, что "надо".
цена вопроса 500 уёв. как быстро он окупится?
Неверю (С) Детальней можно про него? Хоть в интырнете?
В ответ на: Выставил на нем, например, 70км/ч и можешь ехать сотню или даже две, а покажет у гайца только то, что "надо".
\ Ядь, фантасты, а как же эффект доплера , хотя возможно... эслэ ехать со скоростью света Нашего брата спасет навигатор с выставленными РОІ (хотя в нашем гондурасе над этим надо поработать)
В ответ на: Было бы здорово иметь активный антирадар. Выставил на нем, например, 70км/ч и можешь ехать сотню или даже две, а покажет у гайца только то, что "надо".
цена вопроса 500 уёв. как быстро он окупится?
Неверю (С) Детальней можно про него? Хоть в интырнете?
В ответ на: Неверю (С) Детальней можно про него? Хоть в интырнете?
В 90-е годы я занимался антирадарами. Правильнее сказать, радар-детекторами, которые как раз и служат для обнаружения полицейских фар разных сортов. Разработкой, изготовлением и т.д. Так что в теме.
Так вот, активный антирадар в отличие от радар детекторов, сам работает на излучение. В простейшем виде это генератор типа на диоде Ганна, промодулированный частотой Доплера. Эту частоту можно задавать какая нравится, чтобы соответствовать помехе в 40, 60 или сколько там км/час. Вот ее и увидит гаишник на своем Барьере.
В принципе приборчик несложный, мы сделали образцы, но дальше тема не пошла главным образом потому, такие устройства запрещены законом. А кому охота иметь проблемы???
В ответ на: Было бы здорово иметь активный антирадар. Выставил на нем, например, 70км/ч и можешь ехать сотню или даже две, а покажет у гайца только то, что "надо".
цена вопроса 500 уёв. как быстро он окупится?
Неверю (С) Детальней можно про него? Хоть в интырнете?
В ответ на: а то я уж лет семь не в теме, то ксива была, потом вообще пофигу стало. а тут такая ерунда пошла, девайс опять пригодится. итак, кто из антирадаров сейчас ловит современные радары?
ЗЫ: просьбы только не флудить, морализаторы с опытом вождения до 10 лет идут строго на юг.
самый лучший антирадар - это CB Radio, в нашем гондурасе - тяжело, но можно.
В ответ на: Было бы здорово иметь активный антирадар. Выставил на нем, например, 70км/ч и можешь ехать сотню или даже две, а покажет у гайца только то, что "надо".
цена вопроса 500 уёв. как быстро он окупится?
Неверю (С) Детальней можно про него? Хоть в интырнете?
Кроче, как я понял, нужно красить машину специальной краской, какой красят стэлсы и наступит щасте.
Читал когда-то, что в Штатах продавались накладки на переднюю часть некоторых спорткаров из такого материала. В итоге, изобретателя попытались посадить Но это у них...
Именно активный излучатель в качестве антирадара. Но незаконно, никто не даст частоту.
Краска точно будет дороже и 100% не поможет, т.к. ветровое стекло и фары вы не закрасите, и кроме того полностью излучение краска не проглотит. Так тоже можно но гораздо дороже (там кроме краски еще кой чего надо вплоть до траектории, что делает пассивное противодействие невозможным на дороге) и результат хуже.
ЗЫ хотя я совсем не в теме, но ребята давайте вспомним сколько стоит стелс? и кто из вас готов на такую сумму? (ну или сумму таких порядков)
Баян... Тема, наверное двухгодичной давности. Периодически всплывает. Ну да ладно. Не все всемогущий "Поиск" предоставить может. Повторюсь, поскольку сам этим вопросом задаюсь периодически. 1) Игнорируем совет "не превышать" априори. Не потому как я патологический нарушитель, а потому как есть масса объективных и субъективных факторов, отвлекающих нас от созерцания шкалы спидометра. 2) Жить нам в этом мире помогают определенное количество чувств. И если к ним прибавляется "шестое", то ничего плохого в этом не вижу. Это просто позволит нам иметь более полную картинку окружаещего нас мира. Т.е., по аналогии, если в комплексе средств, помогающих нам измерять и контролировать свою скорость перемещения по дорогам общего пользования на вверенном нам на правах владения (или чего-то там еще) транспортном средстве, появится еще одно, то это только добавит % вероятности того, что нам удастся избежать определенных неприятностей. Поясняю. Так, к примеру, чтоб не попасть "на фару" 50% уверенности нам придает свой собственный опыт "де вони стоять". еще процентов 30 нам оставляет надежда на водительскую солидарность в виде "блыма". Если, так называемый "антирадар" прибавит еще 10% то, значит, небольшие бабки были потрачены не зря. Ну (чтобы удовлетворить дотошных математиков), а оставшиеся 10% - честный заработок нашего доблестного ГАИ. Им же тоже жить надо.