Честно говоря в сравнении с другой разницу не прочувствовал.А у тебя какие впечатления от евроДТ?
Ну пока мне тоже тяжело что-то сказать. Может таки я в прошлый раз на ОККО залил неплохую соляру?? Многие ее хвалили. Но по идее мотор должен потише работать ну и серы с др. примесями меньше!
Спасибо за подсказку. Позвонил на одну из них - сказали, что таки да, новая Евро соляра. Ну эт здорово. Значит не так страшно иметь у нас дизельное афто, как некоторые малюют. В последнем авторевю прочел тест соляры в подмосковье. Таки да много лажи попадается (старые госты), но не в одном образце не обнаружено воды и других вредных примесей! Обнадеживает!
Полу-офф. Неужто начали терзать сомнения по поводу Витька? У меня полгода назад тоже нечто подобное было-незнал что выбрать. Глянь для разнообразия другое что-нить.
Они меня изначально терзают, если бы у Т-4 цена не была такой запредельной, давно уже на VW ездил бы. Я еще в эти выходные несколько витьков на сто загонял на предмет осмотра перед покупкой - ржавеют они, шо песец. Короче я в тяжелых раздумьях.
HDI-прямой впрыск,как в бензиновом инжекторе.Двиг мощнее и экономичнее.Системы-БОШ или Сименс.Экперт-испанец.Один завод делает Фиат-скудо,ситрон-джампи и эксперт.В Европе уважаемые машины.Был Вито,еле избавился,отстой
Расскажи ка HDI 70-81KW CDI 60-90KW это раз Принципиального различия в системе топливной HDI и CDI нет вообще обе имеют подкачку в баке далее насос высокого давления далее топливную рейку и из нее 4 форсунки. Сименс вообще никуя не ремонтопригодны насосы их просто никто даже не делает. так что думай что говоришь
C 2000г езжу на НДИ.Первый пыж-620000(2000г.в),нынешний-2004г,350000.Оба на нашей солярке.Первую брал-44000,вторую-28000.Обе выходили без проблем,без ремонтов топливной.Обе в такси.Вито тупее и прожорливее,умерла на 230000,резко и дорого.Коммон-райл на Вито не ставили.По поводу мощи-вито 60-90квт при объеме2,2-2,4.Пыж-70-89 при 2,0.Впрыск-Бош.По альбому знаю,что есть Сименс,не сталкивался.Не верю им-телефоны гоффно
В ответ на: C 2000г езжу на НДИ.Первый пыж-620000(2000г.в),нынешний-2004г,350000
в это никакой топливщик грамотный тебе не поверит ресурс клапана регулировки давления на рейке до 100000 , если машина в такси сначит дешевый фильтр - конец клапана.