В ответ на:

---

PAMih
...
Соблюдать дистанцию пробовал?

Kvaz
а ты пробовал соблюдать дистнцию за невменаяемым водителем с резиной шире твоей в 2раза+ АБС ? по моему это просто бесполезно.

---

И ни тени сомнения у человека.
Знает, что резина и тормоза мягко говоря похуже, чем у изрядного количества окружающих, но относится к этому не как к поводу думать головой куда и как ехать, а как к стихийному бедствию .

И самое обидное, что это явлением массовое.
Чаще всего отличаются ТАЗоводы и Ланосоводы (претензия в данном случае не к авто, а к водятлам как к классу).
Сцуко, каждый раз, когда в тормозной ситуации вижу в зеркало выпученые глаза какого-нибудь гонсалеса (уже подсчитывающего степень влета на бабло в случае контакта) хочется выйти и поинтересоваться наличием денег на будущий ремонт и мозгов. Не можешь эффективно тормозить - МЕДЛЕННЕЕ ЕДЬ И БОЛЬШЕ ДИСТАНЦИЮ ДЕРЖИ. Все, рецепт один.
И случается это с завидной регулярностью, причем варианты экстренного торможения даже не рассматриваем - обычная городская езда от светофора до светофора.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

И самое обидное, что это явлением массовое.
Чаще всего отличаются ТАЗоводы и Ланосоводы (претензия в данном случае не к авто, а к водятлам как к классу).
Сцуко, каждый раз, когда в тормозной ситуации вижу в зеркало выпученые глаза какого-нибудь гонсалеса (уже подсчитывающего степень влета на бабло в случае контакта) хочется выйти и поинтересоваться наличием денег на будущий ремонт и мозгов. Не можешь эффективно тормозить - МЕДЛЕННЕЕ ЕДЬ И БОЛЬШЕ ДИСТАНЦИЮ ДЕРЖИ. Все, рецепт один.
И случается это с завидной регулярностью, причем варианты экстренного торможения даже не рассматриваем - обычная городская езда от светофора до светофора.

---

Угу... Расскажи это красавцу на Astra G, который повторил вышеописанный подвиг несколько недель назад... Блин, я тогда даж испугался (единственное что успел - немного дернуться вперед.)

Так что я не был бы так категоричен

Дистанцию соблюдаю, действия виновника не оправдываю

ЗЫ ясное дело, что нам ВАЗоводам и Ланосоводам надо ездить только за троллейбусами
ЗЗЫ владелец Бэнтли небось думает при резком торможении... вот плин... какие глаза у этого Хондавода , который так стремительно приближается к моему заднему бамперу МЕДЛЕННЕЕ ЕДЬ И БОЛЬШЕ ДИСТАНЦИЮ ДЕРЖИ

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Ёлки зеленые...
Одно время на форуме это называлось "комплексом тавровода"
У каждого автомобиля есть некоторые характеристики.
И смысл предыдущего поста заключался в том, что ездить нужно с включенным МОЗГОМ.
Т.е. учитывать возможности собственного авто (не только способность разгоняться), состояние дорожного покрытия, погодные условия, время суток, поведение окружающих, и пр.
При чем тут

В ответ на:

---

нам ВАЗоводам и Ланосоводам надо ездить только за троллейбусами

---

- не понимаю...

Количество безбашенных дебилов на пропеллерах, лексусах и любых других марках авто не меньше, но у них тормоза лучше

Писал же, претензия не к авто, а к водятлам как к классу, чего ты возбудился?

З.Ы. Я шесть (или даже семь?) лет на Ланосовской бабушке отъездил.
У меня АстраФ 1,6 была, правда на 14" литье и 185 резине.
Гонял, т.к. по молодости лет хотел рядом стоящим доказать, что и мой драндулет чего-то стоит.
Тормоза стояли родные, совсем неидеальные, никакой АБС не было в помине.
Почему-то не имел проблем с дистанцией и торможением.
Единственный раз ткнул впереди стоящего в бампер потому что поплохело за рулем , и это никак со скоростным режимом и тормозами связано не было.

Редагувати

Відповісти

Цитувати