Гифт не гифт- к вопрому пошлин это не касается . По особо маленькой цене может идти если будет написано что образец, не для коммерческого использования, но тогда если будут скажем носильные вещи таможня может потребовать чтобы все фирменный ярлычки были порезаны. Если посылка посланная вначеле ЕМС после таможни будет доставлена другой службой как Поппель написал - будешь платить все пошлины и НДС причем в стоимость на которую будут начислть пошлину включат не только сумму инвойса но и стоимость доставки.
В ответ на: Кстати в процессе поиска нашлись даже фирмы предоставляющие весь спекрт услуг: поиск производителей/продавцов, сбор прайсов и образцов, организацию поездок, встреч, ведение переговоров и представление интересов, контроль качества отгрузок, доставку, растаможку. Груз получаешь уже здесь. Удобно и красиво, правда неизвестно пока как выглядит весь этот спекрт услуг на самом деле, но по крайней мере пытаться можно.
Если можно подсказку как с такими фирмами связаться - есть пока одна идейка. Если срастется "Не обіцяю а гарантую!!!"
В ответ на: ну скажем кроме китайского EMS есть еще какие-то нежелательные способы отправки? Не только из Китая, а скажем из ЮСА? Или тут главное стоимость доставки: если подходит, то можно соглашаться? Привезут?
По китайскому EMS звони в http://www.emsukraine.com.ua и узнавай, как пойдет посылка из твоего города-отправителя. Потому как с ГК и прочим континентальным Китаем ситуация разная. А нежелательных способов всего четыре - это UPS (не путать с американской почтой USPS), TNT, FedEx и DHL.
Из USA лучше всего USPS Express Mail или Priority Mail. Последняя падает на наш EMS и там вообще все быстро и безболезненно. По остальному миру названия разные, обычно присутствует AirMail. В UK это Royal AirMail, например (кстати, работает как часы). Из того же Китая надо брать Registered Airmail, тогда посылка пробивается на сайте почты Китая, транзита в России и т.п. Мелкие посылки без регистрации из Азии имеют тенденцию часто исчезать (уже на нашей почте, кстати)
В ответ на: Если посылка посланная вначеле ЕМС после таможни будет доставлена другой службой как Поппель написал - будешь платить все пошлины и НДС причем в стоимость на которую будут начислть пошлину включат не только сумму инвойса но и стоимость доставки.
А почему так если доставки разными службами??? Если я все правильно понял, то для начала нужно узнавать как будет идти посылка(одной и той же службой или нет), а потом уже соглашаться? И все же почему такая злая ситуация если доставка после таможни будет осуществляться другой службой???
Romanovich
В ответ на: Если можно подсказку как с такими фирмами связаться - есть пока одна идейка
Отправлю в личку, чтобы не побили за рекламу. Кстати, если кому нужно - маякуйте, напишу. Только прошу учесть: я с ними дела не имел, только читал что они о себе пишут Смотрите и решайте сами.
Ну мржно долго объяснять почему- но зачем? Поверьте -это так, для разных служб усдловтия растоможки разные- типа почта- государственная структура, а курьерские службы -нет . Нужно чтобы посылка шла государственной, вот и все
В ответ на: Если посылка посланная вначеле ЕМС после таможни будет доставлена другой службой как Поппель написал - будешь платить все пошлины и НДС причем в стоимость на которую будут начислть пошлину включат не только сумму инвойса но и стоимость доставки.
А почему так если доставки разными службами??? Если я все правильно понял, то для начала нужно узнавать как будет идти посылка(одной и той же службой или нет), а потом уже соглашаться? И все же почему такая злая ситуация если доставка после таможни будет осуществляться другой службой???
Просто TNT подмазало кого надо, и теперь наживаются. Хоть эта ситуация и полностью противоречит публичной оферте и духу работы EMS, но, тем не менее, она остается таковой. Разборки как с гонконгским EMS, так и с украинским TNT ничего не дают, пробовали. Просто кто-то откровенно наживается на(и в) нашем Гондурасе.
Просто надо запомнить - в нашей стране только УкрПочта и EMS (под крылом УкрСпецСвязи) имеют официальный статус почтовых, а посему на них распространяется действие законодательства касательно почтовых пересылок (по части льгот до 200 евро и невключения стоимости пересылки в таможенную стоимость). Все остальные - фрахтовщики, они отстегивают по полной.