Олег привет! Расход вроеде как 16-17 литров. Чего то многовато , хочу подъехать к тому Юре и отрегултровать нормальный расход.Хотя карб прочищал, 2 нед назад. заводится на газу нормально, но через 5 мин дергается , обмерзает ред-р. Надо время чтобы прогрелся. Когда нагреется ХХ вроде устойчивые. А вообще думаю может мне карб 151-й поставить как у Вояджера? Но толлько газ надо к нему грамотно подключить, опять же всякие там ЭПХХнадо подключать. С утра на бензине завожу а в течение дня на газу езжу. Но то что у меня нагазу не прет сразу может быть из-за того , чт оу меня патрубки сначала через печку идут потом уже на редуктор. Может надо систему на лето переделать. Твое мнение? Может пересечемся обсудим?
У меня по замерам расход по городу то же великоват - 15л/сотня точно было. Хотя ранее в прошлом году осенью 13л/сотню было что неплохо.
Надо ехать к Юре однозначно и мне - собираюсь уже вторую неделю как. Но мне сначала нужно полностью настроить и прочистить карб под бензин - на бензине заводится мгновенно, но не работает стабильно, глохнет, тронуться нельзя - только на подсосе, дергает при движении и т.д.
Тоесть реально я все время езжу только на газу и завожусь только на газу.
Редуктор не обмерзает - я правильно с самого начала подключил его. У тебя может быть перекрыта печка и редуктор обмерзает. У меня параллельно почти включены.
На малом ходу на газу у меня дергает часто. Думаю прочистка карба поможет.
Система у меня уже вся переключена на лето - подогрев карба газами, печка выключена (1/4 только подачи краником).
При нажатии на педаль тормоза у меня обороты ХХ сразу вскакивают до 1000-1200об/мин - думаю пора менять мембраны системы ХХ в редукторе и регулировать винт ХХ для устойчивой работы на ХХ при нажатой педали тормоза, т.к. на бензине такого эффекта нет.
Нужно пересечься - я на Соломенской улице постоянно. Карб Солекс на 151 менять не хочу - меня этот устаривает сполна - уже 2 года как ездит с нуля.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
