В ответ на: А где тут он написал что это была встречная машина???????
иногда недостаточно знать буквы, надо ещё и уметь понимать мсысл написанного (ничего, что я начал с маленькой буквы и беззнаковпрепинания?) темболее грубить вследствие собственной глупости
дабы прекатить дебаты Как Жлоб, Чувырло и т.д. веселые персонажи еще раз уточняю
Я НЕ ПУСТИЛь ПЕРЕСЕКАЛЬЩИКА СО ВСТРЕЧНОГО ПОТОКА...
те ето хотел понять смысл написано - поняли его (респект некоторым личностям за развитое мышление:).
те кому это было не нужно - развели демагогию, видя перед собой одни буквы а не смысл написаного, да извергали из себя экстраобидные слова, от которых я поржал
блин народ неужели непонятнл, что постить заведомо тупую тему в которой себя высчтавляешь идиотом никто не будет ... вы как в детском саду.
ну да ладно , вопрос был даже не в том пускать ил не пускать ...
вопрос был в том -
я, полностью соблюдая ПДД, топчась в пропке, невольно стал причиной толкучки сзади автомобиля , пытающегося повеврнуть во дворы через 2-ю сплошную в своей левой полосе, затормозив весь левый ряд пролезть у меня под носом.
толи я сделал правильно не пустив данный предмет ( хотя его пустили сзадиедущие добродетели), то лт надо было пустить, пожалев и сэкономив время едущих сзади от этого нарушителя, которые фафакали ему чуть ли не до посадки аккумулятора.
В ответ на: дабы прекатить дебаты Как Жлоб, Чувырло и т.д. веселые персонажи еще раз уточняю
Я НЕ ПУСТИЛь ПЕРЕСЕКАЛЬЩИКА СО ВСТРЕЧНОГО ПОТОКА...
Да, нет дебатов! Я лично Вас как раз поддерживаю. Только непонятно почему миракл меня в свои сторонники записал? Возмущения были по поводу тех людей которые уперлись в зад этому "спешащему перцу", перегородившему полосу в своем направлении..
В ответ на: Одно дело - непускать тех, кто считает себя умнее всех остальных, и за счёт твоего времени пробирается по пробке быстрее, и совсем другое, когда человек просто хочет развернуться и уехать нафик, тем самым наоборот, сократив пробку на одну авто. Через двойную, тройную - это уже не твоё дело, он знает что делает и чем рискует.
+1 От себя хочу добавить:все знают,что такое пробка на мосту...И,зачастую,бывает быстрее крутануться и поехать на другой мост,чем часами стоять на одном месте.
Ситуации бывают разные. Иногда можно и пропустить, иногда нужно и самому развернуться.
В ответ на: Я НЕ ПУСТИЛь ПЕРЕСЕКАЛЬЩИКА СО ВСТРЕЧНОГО ПОТОКА... ..... причиной толкучки сзади автомобиля , пытающегося повеврнуть во дворы через 2-ю сплошную в своей левой полосе,
Вот теперь понятно. Конечно личное дело, ты просто потешил свои амбиции, что соблюл ПДД ничего от этого не выиграв. Я бы пропустил скорее всего.
Например я каждый день проезжаю по пр.Королёва, который планировался действительно как оживлённый проспект, но по факту очень свободная дорога. Выбор - либо через 2-ю осевую во двор поворачивать(при практически пустой дороге), либо объезжать 3 км и проезжать 2 перекрёстка, проезд которых гораздо аварийноопаснее вышеуказанного манёвра.
Даже мысли не возникает обеъзжать. Зачем? Чтобы тупо чему-то соответствовать?
зы: Кстати товарищ из Канады писал, что у них осевых нет ваще. Выезд из двора, хоть направо, хоть налево. И что самое противное - всегда пропускают. 8о))))
офигеть ты поступил. Человеку может позвонили из школы, с ребёнком что-то случилось, или с мамой... а ты повёл себя как [*****] последний. Одно дело - непускать тех, кто считает себя умнее всех остальных, и за счёт твоего времени пробирается по пробке быстрее, и совсем другое, когда человек просто хочет развернуться и уехать нафик, тем самым наоборот, сократив пробку на одну авто. Через двойную, тройную - это уже не твоё дело, он знает что делает и чем рискует.
Да, погорячился. Транснавиком показывает 1,7 км если прямыми мерить. Только не до разворота, а туда и обратно, я и не говорил "до разворота" я говорил - "объезжать".
В ответ на: а скажите мне пожалуйста - как вы можете _не_пропустить_ пешехода, если этот осел уже идет или бежит через дорогу?? сбить что-ли??
Сигнал для этого есть!
Т. е. если видишь пешехода в неположенном месте и не сигналишь -то опасность для движения в виде пешехода существует. А с помощью сигнала опасность для движения пропадает (пешеход дематериализуется)?
В ответ на: Да, погорячился. Транснавиком показывает 1,7 км если прямыми мерить. Только не до разворота, а туда и обратно, я и не говорил "до разворота" я говорил - "объезжать".
да там через каждые 200-300м по правилам развернуться можно... есть ли смысл в нарушении (как по мне в нарушениях вообще смысла нет, но наш салоед как известно лёгких путей не ищет, создаст проблему себе и остальным)
В ответ на: Это принципиально в данной ситуации 2 или 3?
В ответ на: а скажите мне пожалуйста - как вы можете _не_пропустить_ пешехода, если этот осел уже идет или бежит через дорогу?? сбить что-ли??
Сигнал для этого есть!
Т. е. если видишь пешехода в неположенном месте и не сигналишь -то опасность для движения в виде пешехода существует. А с помощью сигнала опасность для движения пропадает (пешеход дематериализуется)?
Нет, но в силу прекращения его движения он перестаёт представлять опасность.
В ответ на: : Кстати товарищ из Канады писал, что у них осевых нет ваще. Выезд из двора, хоть направо, хоть налево. И что самое противное - всегда пропускают. 8о))))
подтверждаю и в сша нету осевых, практически нет! можно поворачивать со двора куда угодно и так же назад заехать...всегда пропустят!
по сути топика, я бы пропустил и всегда пропускаю, если есть возможность! И сам иногда так заезжаю, никогда пррблем нету, всегда пропустят и считаю это нормально! А топикостартер поступил как жлоб, извини, без обид! и если бы водитель той машины вышел и дал в лоб, не сильно так, я бы его не оправдал, но и не сильно осудил! топикостартер мабуть никогда и на трассе фарами не мигнет, что гаи стоит, больно уж правильный.....сильная правильность это тоже не правильно! мое ИМХО
В ответ на: а скажите мне пожалуйста - как вы можете _не_пропустить_ пешехода, если этот осел уже идет или бежит через дорогу?? сбить что-ли??
Сигнал для этого есть!
Т. е. если видишь пешехода в неположенном месте и не сигналишь -то опасность для движения в виде пешехода существует. А с помощью сигнала опасность для движения пропадает (пешеход дематериализуется)?
Нет, но в силу прекращения его движения он перестаёт представлять опасность.
Допустим, что в результате того, что ты подаешь сигнал, пешеход моментально превращается из динамического в статичный объект (опасность для движения трансформируется в препятствие для движения). В обеих случаях водитель должен действовать так, как это предписано ПДД. Где именно в ПДД сказано, что такое действие как сигнал, является исчерпывающим для водителя в рассмативаемых ситуациях?
В ответ на: Да, погорячился. Транснавиком показывает 1,7 км если прямыми мерить. Только не до разворота, а туда и обратно, я и не говорил "до разворота" я говорил - "объезжать".
да там через каждые 200-300м по правилам развернуться можно...
Ты вообще нормальный человек? Читать умеешь? Я специально для тебя открыл карту и померил. Нафиг пишешь херню какую-то?