В ответ на:

---

Красивый Только 2,4 не соответствует мускулистому дизайну
Интересно, а номерная ниша какого формата?

---

2.4 - 170 лЫсЫ. в сочетании с 4х ступенчатым автоматом - действительно не шибко резвый как хочеца думать по внешнему виду , и тест-драйв это подтвердил, но последние пол года о "шалЭном драйве" на дороге как то не думаю, посему и не испытываю дискомфорта.

Ниша под номер как и все остальное тоже метрическо-европейское так как авто сделано именно для старого света.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Додж авенжер насколко я понимаю. Машина что надо. Можно взять с колесами чуть побольше.

---

В приложеной Вами картинке, та же версия (SXT), которая не предусматривает диски бОльшего размера (штатно идут 17"), чуть бОльшие колеса стоЯт на заряженой версии R\T (18"), но эта версия на европейский рынок не поставляется, да и дизайн дисков другой .

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

а сколько оно денег стОит? Красивое

---

Мой стОил 170300 грн. На модели 2008 г. цена выше , по-моему, где то тысяч на 10-15 гривен

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

а сколько оно денег стОит? Красивое

---

Мой стОил 170300 грн. На модели 2008 г. цена выше , по-моему, где то тысяч на 10-15 гривен

---

пля, а как такой громадный машин может весить 1400кг???? Моя пятёрка БМВ более 1800кг весит. В чём прикол? Я себе всегда представлял американские машины большими и тяжёлыми, "монументальными" так скать. Расстроился аж

Редагувати

Відповісти

Цитувати