Відповісти
Итальянская полиция арестовала преступников, которые воплощали в реальность мечту каждого, кто хотя бы раз садился за руль. Злоумышленники в подпольных мастерских собирали, а затем и продавали за очень приемлемую цену гордость национального автопрома — знаменитый «Феррари» (Ferrari).
Репортаж корреспондента НТВ Владимир Якименко.
Иначе чем роскошным этот поддельный «Феррари» и не назовешь. Если у моей машины есть только одно сходство со знаменитым автомобилем и то весьма сомнительное — это цвет, то поддельный «Феррари», изготовленный в гаражах Палермо, практически ничем не отличался от фирменного собрата.
Таких автомобилей было изготовлено шесть штук, и все они пользовались необычным спросом, что вполне естественно — цена автомобиля составляет всего 20 тысяч евро, против обычных 200 тысяч. Следователям уже удалось выяснить, как злоумышленники создавали поддельные авто.
Для этого они брали подержанный автомобиль такого же размера, снимали кузов, вручную изготавливали из пластика детали, очень похожие на те, что выпускает завод «Феррари», затем собирали, после чего наклеивали фирменные значки, ставили приборную панель и руль — это были единственные настоящие детали. Их воровали на заводе-изготовителе.
Подделки продавались через Интернет, и все они уже куплены американскими автолюбителями. Весь мир привык к тому, что существует фальшивая одежда, аксессуары, парфюмерия и даже украшения, но с поддельным автомобилем человечество сталкивается впервые. Так что итальянские преступники не только хорошие автомеханики, но и в каком-то смысле первопроходцы.
Правда, первые ли они на самом деле - не уверен... Ещё в советские времена читал, что некие деятели на Филиппинах сотворили несколько поддельных "Роллс-Ройсов"!
Которые потом у коллекционеров ценились дороже настоящих...Интересно только, как же они (в обоих случаях) документы делали..? Особенно учитывая, что машины на экспорт шли!
И ещё непонятно: какой смысл в покупке такой подделки? В "Феррари" ведь главное - не внешность, а ощущения от езды, это же не часы, в конце концов, и не тряпки, тем более!
Редагувати
Цитувати
а то скоро не найдешь ни одного с руками, чтобы масло поменять, не говоря уже об регулировке фаз газораспределения. 
)