Відповісти
Главная цель теста заключалась в том, чтобы определить реальную экологическую «чистоту» ныне выпускаемых автомобилей. Для этого в программу испытаний были включены не только стандартные европейские ездовые циклы, но и движение по шоссе со скоростями до 130 км/ч. Машины испытывались с включенными кондиционерами, чтобы максимально приблизить условия испытаний к реальным.
Испытатели фиксировали величину выбросов окислов азота NOx, углекислого газа СО2, несгоревших углеводородов СН и твердых частиц (сажи).
Максимальный балл в пять звезд получил только один автомобиль — Opel Corsa Eco 1.0 (правда, без кондиционера). Гибридомобиль Toyota Prius с оценкой в четыре звезды стал лучшим в гольф-классе. А в арьергарде оказались дизельные Ford Fiesta 1.4 TDCi и Ford Focus 1.8 TDDi.
Интересно, что по сумме показателей бензиновые моторы проявили себя лучше дизельных — они проигрывают по расходу топлива и выбросам СО2, но обыгрывают «дизели» по выбросам окислов азота NOx и твердых частиц. Подобный результат для дизельных двигателей пока недостижим без специальных устройств для улавливания сажи и окислов азота.
Информация газеты "Авторевю"
Редагувати
Цитувати