Иногда коллеги пишут: "...выехал, никого не трогаю, а на каждом перекрестке, с самого утра, какой-то к...", ну и так далее... Наблюдал вчера воочию сей феномен. Ехал сзади за мужиком по обычному своему маршруту с работы. Машинка у него небольшая, какой-то Ниссан. Мужик ехал аккуратно, правильно, никому не мешал. Так вот, на протяжении километров 4х, что я за ним ехал: мало того, что он попал в обе самые неприятные ямки, которые есть по дороге (сумерки и плохо видно, в одну случайно, в другую его выпихнул "поперечник") так, что еле потом ловил машину. Так его еще и раза 4 кто-то "атаковал" так, что он еле успевал уворачиваться. Я даже поотстал от него после очередного, чуть не случившегося инцидента, подумал - а вдруг заразно?
тут и эксперемент не нужен. ехали вчера с братом по моему обычному маршруту на работу. он учится ездить поэтому, ехали строго в одном ряду. перестраивались строго по острой необходимости . он крутил руль, давил педали и делал круглые глаза, я смотрел на дорогу и в зеркало:) собсттвенно итоги...куча "подрезавших, отормозившихся, неадекватных". хотя когда я за рулем таких незамечаю.
Я невольно проводил. Если ехать 60 км/ч, строго в своей полосе, то за 10 минут прийдется вытормаживаться раз пять не меньше. Правда еще от дороги зависит.
В ответ на: Я невольно проводил. Если ехать 60 км/ч, строго в своей полосе, то за 10 минут прийдется вытормаживаться раз пять не меньше. Правда еще от дороги зависит.
Ну нинада ездить в левой полосе 60, и будет тебе счастье. Я почему то езжу 60, и не оттормаживаюсь даже 5 раз за час езды, не говоря уже про 10 минут. Но езжу или в среднем если 3 полосы или в правом если 2 полосы.
В ответ на: Я невольно проводил. Если ехать 60 км/ч, строго в своей полосе, то за 10 минут прийдется вытормаживаться раз пять не меньше. Правда еще от дороги зависит.
Ну нинада ездить в левой полосе 60, и будет тебе счастье. Я почему то езжу 60, и не оттормаживаюсь даже 5 раз за час езды, не говоря уже про 10 минут. Но езжу или в среднем если 3 полосы или в правом если 2 полосы.
То ты уже научился думать "за себя и за того водилу слева". Да и привыкли уже к хаосу на дороге. А если вдумчиво понаблюдать, то ничего хорошего не увидим.
Вот поездил бы пару недель за бугром, а потом сюда вернулся, отэто бы офигел, гарантирую
В ответ на: Иногда коллеги пишут: "...выехал, никого не трогаю, а на каждом перекрестке, с самого утра, какой-то к...", ну и так далее... Наблюдал вчера воочию сей феномен. Ехал сзади за мужиком по обычному своему маршруту с работы. Машинка у него небольшая, какой-то Ниссан. Мужик ехал аккуратно, правильно, никому не мешал. Так вот, на протяжении километров 4х, что я за ним ехал: мало того, что он попал в обе самые неприятные ямки, которые есть по дороге (сумерки и плохо видно, в одну случайно, в другую его выпихнул "поперечник") так, что еле потом ловил машину. Так его еще и раза 4 кто-то "атаковал" так, что он еле успевал уворачиваться. Я даже поотстал от него после очередного, чуть не случившегося инцидента, подумал - а вдруг заразно?
это не невезение, это он сам виноват. Если мне ну очень лень устраивать гонки на выживание из поездки на работу/с работы, то еду себе спокойно с среднем/правом ряду, тут же начинают подрезать и пр... то-есть спокойные участники движения для наших водил - как красная тряпка...у мя после пары подрезаний просыпается азарт, и я продолжаю гонку до места назначения... по другому в Киеве можно ездить только когда движения почти нет - ночью, например не забывай, что большинство водил - ещё год назад в метро толкались. Попробуй в час пик пройтись по станции метро спокойной размеренной походкой - затолкают и ещё и на пол уронят, если весу в тебе мало
В ответ на: ...спокойные участники движения для наших водил - как красная тряпка...у мя после пары подрезаний просыпается азарт, и я продолжаю гонку до места назначения... ...затолкают и ещё и на пол уронят, если весу в тебе мало
+100 Этот феномен я знаю. И все-таки, вновь настаиваю на том, что мужик ехал адекватно. Т.е. в левой полосе, под 80, со скоростью потока. Медленнее не мог, быстрее смысла не было, впереди тоже кто-то ехал, а дальше - известные засады с радарами. Может это эффект маленькой машины? Типа, обижают?