Усі сторінки

Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Почём нынче проехать на маршрутке? (3/3)

Відповісти

FireHawk | СуперСтар

Re: Почём нынче проехать на маршрутке?

[Re: vvlaw] 18 марта 2008 в 18:52

мдамс, если ввести еще один вид маршруток, то нужно вводить еще один этаж дорог, так как на существующих места уже не хватит

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Почём нынче проехать на маршрутке?

[Re: FireHawk] 18 марта 2008 в 19:57

Нужно отменить регулирование цен, отменить проезд льготников, но при этом, раз уж лицензируемый вид деятельности, требовать соблюдения условий. Только не по типам и возрасту автобусов, а по состоянию, потому что принудиловка к "Богданам" - это маразм, часто и не нужны такие большеи автобусы!

SergiyUA | 13й таксопарк

Re: Почём нынче проехать на маршрутке?

[Re: vvlaw] 18 марта 2008 в 23:55

В который раз убеждаюсь, что латиносы совсем не такие тупые, как нам навязывают в стереотипах.

И так - страна Эквадор.
Их "маршрутки" раньше были трёх типов.
Соответственно раскрашенные в разные цвета.

Первый тип "Популяр" - переводиться как "Народный"
Очень похоже на наши нынешние "быдловозы" Богданы, только синего цвета.
Проезд БЫЛ самый дешевый.
Набивалось как сельди в бочке.
Но его уже лет десять как нет, ибо У НИХ возить в автобусе стоячих пассажиров стало строго запрещено!
Говорят, что то связанное с безопасностью.

Ну что с них взять, л-а-т-и-н-о-с-ы.....

У нас ведь с безопасностью провоза стоячих пассажиров проблем замечать не принято.
Можно сказать у нас традиция такая - ездить стоя.

Второй клас - здравствует и по ныне - "Эхекутиво".
С чем сравнить... даже не знаю.
У нас такого пока нет

Большие обычные автобусы, места только сидячие.
Напоминает наши лучшие междугороднее одноэтажные автобусы.
Самый распространённый вид городского транспорта.

Третий класс (точнее первый) - "Селективо" переводится типа "отборные".
Что сказать...
Даже не могу представить, когда нечто подобное появиться в Киеве.

Большие НОВЫЕ автобусы, само собой - места только сидячие.
В автобусах ЧИСТО!
Тонированные стёкла, на сидушках ЧИСТЫЕ белые подголовники...
Кондишен...
Проезд примерно на 40% дороже чем в "Эхекутиво".

Вот такой у них, "отсталых", ОСНОВНОЙ городской транспорт.

Само собой - куча такси.
Есть троллейбус, который шпарит по огороженной "выделенке".

Льготы на всех видах транспорта (кроме такси) - пенсионеры и школьники - оплата 50%.
Бесплатного проезда нет ни для кого.
Дотаций тоже нет.
Налоги "смешные".

Может стОит чему то поучиться?

YuriY | ;)

Re: Почём нынче проехать на маршрутке?

[Re: SergiyUA] 19 марта 2008 в 00:19

вот на такой общак я бы пересаживался периодически, когда в пробках стоять сил бы не было. а что сейчас? такси по веселым тарифам. дешевле водителя с машиной взять на месяц

Morfei™ | ЗлодеюсЬ

Re: Почём нынче проехать на маршрутке?

[Re: YuriY] 19 марта 2008 в 00:43

В ответ на:

вот на такой общак я бы пересаживался периодически, когда в пробках стоять сил бы не было. а что сейчас? такси по веселым тарифам. дешевле водителя с машиной взять на месяц

ага таксеры тоже песни любят петь о их обездоленной жизни и что они ну чуть ли не за свои возят)))

Traveler | Дядя Сь

Re: Почём нынче проехать на маршрутке?

[Re: SergiyUA] 19 марта 2008 в 08:21

В ответ на:

Третий класс (точнее первый) - "Селективо" переводится типа "отборные".
Что сказать...
Даже не могу представить, когда нечто подобное появиться в Киеве.
Большие НОВЫЕ автобусы, само собой - места только сидячие.
В автобусах ЧИСТО!

Может стОит чему то поучиться?

У нас до такого vvlaw не допустит. Это как - "бомжи" будут с кондиционером ехать, а он будет в жару в бобике мучиться

batal | V.I.P

А причем тут льготники

[Re: vvlaw] 19 марта 2008 в 08:27

На Богдан 2 льготника, на микроавтобус - 1. Сильно влият, да?

SergiyUA | 13й таксопарк

Re: Почём нынче проехать на маршрутке?

[Re: Morfei™] 19 марта 2008 в 11:44

В ответ на:

ага таксеры тоже песни любят петь о их обездоленной жизни и что они ну чуть ли не за свои возят)))

Я не против богатых!
Я за то чтобы небыло бедных!
Разница понятна?

Каждый труд (услуга) должны быть оплачены.
И иметь разумную цену.
А цену должен трактовать рынок.
Рынок, эт жутко хитрая вещь, и если где то излишне густо, то ЗДОРОВАЯ конкуренция это мгновенно исправит.

Я не против льгот.
Я за то, чобы льготы государство давало деньгами, а не заставляло на шару возить пассажиров.
А то получается как то не совсем справедливо.

Говорите "таксисты плачутся"?

А у меня такое впечатление, что все строители работают себе в убыток.
Чуть ли не в каждом издании проплаченный материал - как тяжко и почти убыточно строить дома в Киеве.

SergiyUA | 13й таксопарк

Re: А причем тут льготники

[Re: batal] 19 марта 2008 в 11:50

В ответ на:

На Богдан 2 льготника, на микроавтобус - 1. Сильно влият, да?

Ой ли...
Есть разные маршруты.
На "тухлых" как раз таки льготников очень и очень...

Лично моя позиция.
КАТЕГОРИЧЕСКИ ПРОТИВ абсолютно бесплатного проезда.
Пусть будет 50% оплаты.
Но ОПЛАТЫ!

... представте себе, что вдруг бензин (пиво/хлеб/молоко) стали бесплатным...
Т.е. АБСОЛЮТНО бесплатными.
На сколько рачительно будут относиться к этим ресурсам?

Так же и абсолютно бесплатный проезд.

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Почём нынче проехать на маршрутке?

[Re: Traveler] 19 марта 2008 в 11:53

У нас сами бомжи не допустят - загадят. Опять же сиденья порежут (это детки, что ли, делают?) и пр.

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: А причем тут льготники

[Re: batal] 19 марта 2008 в 11:54

Тут дело не в количестве, дело в подходе. Помимо льгот, есть регулирование цен и прочее, что не даёт ориентироваться на действительно более платежеспособную публику, отсекая всех остальных...

3

Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Почём нынче проехать на маршрутке? (3/3)

Додаткова інформація

Модератор:

AlMat, moderator, Amateur

0 користувачів і 52 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 4666

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия