Відповісти
Начиная со Столички пришлось наблюдать редкого дауна. Здоровенный грузовик, кабина от полноценной фуры, но без прицепа, хотя сам мегадлинный фургон со здоровым задним свесом - больше 12 метров визуально. И это чудо ломится исключительно в левый ряд. Увидел его после Корчеватого на Столичке - прет в левом ряду с приличной скоростью. За ним ехать не кошерно -из под него фонтанирует грязь и снег. Попытался обогнать правее (напоню, он в левом ряду) - перемещается правее и едет по двум полосам. И так и едет специально, чтоб никто не мог его обогнать. Номера киевские. Короче, удалось маневрируя таки обогнать, хотелось сделать пакость, но по такой дороге что-то вытворять - нуегона - еще аварию спровоцируешь для других.
Оторвался, повернул в сторону Одесской площади мимо "табачки". Уперся в тянучку 20-40- 70 км/ч. Преимущественно 20 км/ч. Обе полосы тянутся более или менее равномерно, кучно. Догоняет этот даун опять по левому ряду, распихивая легковушки. Едет сзади, при скорости 20-40 км/ч держит дистанцию 1,5-2 м, при кратковременном увеличении 60-70 км/ч увеличивает дистанцию до 3-4 метров. Это при вчерашней погоде. Обычно на фруах попадаются более адекватные водители. Жалко, мордец так и не разглядел. За весь подъем я педалью тормоза воспользовался раза три (тормозил в основном двигателем и просто на подъем замедление сбросом газа регулируется), этот же даун по моим наблюдением только и делал, что газовал и тормозил ... Короче, весь подъем чувствовал себя несколько нецютно - этот придурок даже пустой тонн 15 весить должен. Потом еще на прямой наблюдал выкрутасы этого чуда сзади - перемещения из ряда в ряд, резкие разгоны, торможения и то как он мизерной дистанцией заставлял легковушки уходить из ряда от беды подальше. Интересно, доехал ли он вчера до точки назначения без приключений?
Редагувати
Цитувати
Конечно длинно, но IMHO жизненно 
а номера запоминать не хотелось)
