RE: Отзывы на фольц В-6 с двиготелем2,0 TDI коробка мех.6ст.
[Re: Витол] 2 апреля 2008 в 13:34
2,0 TDI очень хороший двигатель. И очень тяговитый. В сочетании 2,0TDI + DSG колеса буксуют вплоть до третьей передачи При старте со светофора первые несколько секунд лидирует 2,0TDI, потом 1,8Т начинает уверенно обгонять дизель. Расход топлива у 2,0TDI процентов на 20-30 ниже "бензина". Себе бы я не брал дизельный Пассат, потому что он значительно дороже 1,8TSI (164 л.с.).
Re: RE: Отзывы на фольц В-6 с двиготелем2,0 TDI коробка мех.6ст.
[Re: Nubiroid] 2 апреля 2008 в 14:31
В ответ на: 2,0 TDI очень хороший двигатель. И очень тяговитый. В сочетании 2,0TDI + DSG колеса буксуют вплоть до третьей передачи При старте со светофора первые несколько секунд лидирует 2,0TDI, потом 1,8Т начинает уверенно обгонять дизель. Расход топлива у 2,0TDI процентов на 20-30 ниже "бензина". Себе бы я не брал дизельный Пассат, потому что он значительно дороже 1,8TSI (164 л.с.).
Согласен со всем, кроме обгона 1.8т через несколько секунд старта...
Re: RE: Отзывы на фольц В-6 с двиготелем2,0 TDI коробка мех.6ст.
[Re: Эмиль] 2 апреля 2008 в 16:54
В ответ на: Согласен со всем, кроме обгона 1.8т через несколько секунд старта.../цитата] Это дело хозяйское. По паспорту разница между 1,8ТСИ и 2,0ТДИ 0,9 сек. На практике сравнивали неоднократно. Причем со старым 1,8Т, а не с новым 1,8ТСИ. Ни разу дизель не вырвался вперед. На то он и дизель, чтобы топливо экономить, а не гонятся.
Re: Отзывы на фольц В-6 с двиготелем2,0 TDI коробка мех.6ст.
[Re: Витол] 2 апреля 2008 в 19:35
У меня этот движой с механикой и полным приводом (автомат, дизель и 4Motion у B6 не совместимы почему-то).
Движок не особо шумный, тяговитый. Ездит короче, но все субъктивно, как Вы понимаете. Единственное, что заметил - при заправке бодягой сразу начинает жрать масло.
Re: RE: Отзывы на фольц В-6 с двиготелем2,0 TDI коробка мех.
[Re: Nubiroid] 2 апреля 2008 в 21:35
В ответ на: 2,0 TDI очень хороший двигатель. И очень тяговитый. В сочетании 2,0TDI + DSG колеса буксуют вплоть до третьей передачи При старте со светофора первые несколько секунд лидирует 2,0TDI, потом 1,8Т начинает уверенно обгонять дизель.
А если 2,0 TDI 170 лошадок , то тоже 1,8Т обгоняет уверенно ? Я уже молчу какой будет расход при такой уверенном обгонянии ....
Re: RE: Отзывы на фольц В-6 с двиготелем2,0 TDI коробка мех.
[Re: Anyman] 3 апреля 2008 в 09:29
В ответ на: А если 2,0 TDI 170 лошадок , то тоже 1,8Т обгоняет уверенно ? Я уже молчу какой будет расход при такой уверенном обгонянии ....
Я говорю про двигатели, которые официально поставляются в Украину. Потому что залив в 170-сильный дизель нашей соляры, неизвестно. что получится. А расход слихвой компенсируется разницой в 2300 долларов.