В ответ на:

---

Смотри, чтобы потом жалеть не пришлось.

---

Наоборот, - топикстартеру потом будет, чем гордиться
И он молодеца, что сам взялся, - ответственность на нем. Нельзя потом сказать будет - "Кто Тебя так ездить учил!?" и т.п. Да и со временем (поначалу наоборот) - будет чувствовать себя уверенно и спокойно, а не переживать за действия Супруги за рулем, когда она самостоятельно будет драйверить.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Да гори оно огнем, если убьет коробку - починят по гОрантии, а если гОрантия закончится - возьмешь с разборки, модель старая, должны быть. Дешевле потом купить коробку, чем менять машину.

---

Ну, коробку наверно она таки и не убьёт ездой на "неправильной" передаче.
А движку может хуже и будет.
Тока этта, (ща скажу своё IMHO) многим женщинам тахометр не нужен при движении в городе. По крайней мере, моей жене
Вот когда она заинтересовалась реально "почему же обгон после 100кмч даётся ей реально так тяжело", то вот тогда она и заинтересовалась тахометром. Ну, правда, там автомат.

Если жена топикстартера не переходит вовремя на передачу повыше, то пусть так и будет, моторчику только лучше будет - свечи отчистит. Если жене уж сильно на уши вой моторчика фабии давить будет - тогда она "на слух" переключаться научится.
А если вниз забывает переключаться, то IMHO надо дать ей время. Ну заглохнет пару раз, пытаясь разогнаться с 1000rpm, но поймёт же (надеюсь )

P.S. Кстати, а может топикстартер пытается жену научить переключаться именно глядя на тахометр? Как по мне, идея может и не сработать, ибо новичку от дороги глаза отрывать как-то ну совсем стрёмно

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Кстати, а может топикстартер пытается жену научить переключаться именно глядя на тахометр? Как по мне, идея может и не сработать, ибо новичку от дороги глаза отрывать как-то ну совсем стрёмно

---

На тахометр я иногда обращаю ее внимание, дабы она услышала примерно звук двигателя и на подобном (ну или чуть выше) тоне переключалась на передачу выше (я переключаюсь на 3000-3500об/мин.). А вот как научить переключать вниз вовремя - пока не знаю. Как-то стремно, когда она едет на 4-й по второстепенке, выруливает направо на главную (машин не много) и все на той же 4-ой пытается разогнаться Машинка то едет, но я слышу, что ей очень тяжело .

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

А вот как научить переключать вниз вовремя - пока не знаю. Как-то стремно, когда она едет на 4-й по второстепенке, выруливает направо на главную (машин не много) и все на той же 4-ой пытается разогнаться Машинка то едет, но я слышу, что ей очень тяжело .

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Сочувствую жене. Ездить с мужем на пассажирском сидениии , еще то удовольствие. Плавали-знаем

---

нелегко конечно, зато прикольно!!!!

Но в общем для повышения профессионализма я думаю позитивно!

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Сочувствую жене. Ездить с мужем на пассажирском сидениии , еще то удовольствие. Плавали-знаем

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Сочувствую жене. Ездить с мужем на пассажирском сидениии , еще то удовольствие. Плавали-знаем

---

А в чем "удовольствие" заключается? Я ж ведь не ору, только иногда делаю подсказки, когда вижу, что это действительно нужно. На мелкие ошибки вообще стараюсь не обращать внимания, особенно на дороге. По приезду домой иногда разбираем, что она сделала не так. Она хочет ездить сама, но вижу - пока не готова. Сердится, обижается, но пока смиряется. Видно и сама это чувствует.

---

Я почти два года вожу машину. Кажис, около недели я выдержала езду вместе с мужем. Дальше пошли только сорры. Ибо каждый человек по-своему ездит, у каждого своя манера и свое ощущение дорожной ситуации. Пока она не будет ездить сама, чувствовать дорогу и машину она не будет

Редагувати

Відповісти

Цитувати