Топикастеру нужно протестить оба авто. Если после этого появятся вопросы, тогда определить по функциональности, удобству и другим критериям, какая машинка больше нравится.
Беспроблемность продажи в будущем, считаю несущественным... ИМХО
Хотя если в теории, то сид становится ближе за счет автомата за 23k$, та и багажника удобного, что-ли.
Но что хорошо в эпике, как мне объяснил консультант, можно (и нужно) допоборудования напихать - и мафон прикольный, сигналку, и всякую другую мелочь. А вот в сиде мафон уже встроен такой неважный на вид (наверное и по звучанию)...
вам надо подробнее, из-за чего именно не понравилось? очень жестко. очень дешевая отделка салона. как раз шел дождь и я имел возможность оценить, что дворники очищают тока половину стекла. шумка отсутствует как таковая. да блин, в берлинго ездить комфортнее...
В ответ на: как тока сел и проехал, то сразу понял - такое г. мне не надо - убедительно, как выстрел, а главное ЕМКО
Отчего же. Как раз ИМХО очень точно - для конкретного индивидума конкретный авто просто оне подходит. Не мое как говорится. У вас, когда вы выбирали авто, кроме ТТХ, не бывало ощущения "это не куплю, все вроде на месте, но все как-то не так?" У меня да, в Астрах (Н и Ж), Вектре к примеру.
В ответ на: Да, тест хорошая мысль. Надо как-то вырваться.
Хотя если в теории, то сид становится ближе за счет автомата за 23k$, та и багажника удобного, что-ли.
Но что хорошо в эпике, как мне объяснил консультант, можно (и нужно) допоборудования напихать - и мафон прикольный, сигналку, и всякую другую мелочь. А вот в сиде мафон уже встроен такой неважный на вид (наверное и по звучанию)...
конечно, но это первое что нужно сделать - посадить свою в каждого из претендентов , а потом общественность мучать По поводу допов: не пойму, а что в Сид сигналку ставить нельзя? Кстати в СВ 1,6 с АТ в мин комплектации она уже есть, музыка как уже отметили звучит-с , так шта.... в салон тебе дорога
В ответ на: как тока сел и проехал, то сразу понял - такое г. мне не надо - убедительно, как выстрел, а главное ЕМКО
Отчего же. Как раз ИМХО очень точно - для конкретного индивидума конкретный авто просто оне подходит. Не мое как говорится.
Не знаю, как у других, у меня есть такое ощущение. Вот вроде две похожие машины - Тиида и Аурис. В Ниссан сел - не мое, в Тойоту - и не вылезал бы.
А по теме - слишком разные машины. Если этот, описанные выше, субъективный подход не подходит, надо максимально точно определить - для чего, кому и т.п. нужна машина, как часто будет использоваться, как долго, где и пр. Это будет утилитарный подход. Но лучше всего - совмещать оба.
В ответ на: А чего не хочешь жене 307SW? Неужели так рестайлинговая морда не нравится? Или 308SW подождать.
да. и 308тоже.
вообще если пыж - то тока снова 307SW до середины 2005года. но у меня жесткие требования к машине - не часто в продаже... надо 2.0 на автомате, не серебро, синий, голубой... желательно бирюза.
осенью взлетел такой в симферополе - но как всегда небыло наличмана. пока поскреб по сусекам - -продали...
вообще если пыж - то тока снова 307SW до середины 2005года. но у меня жесткие требования к машине - не часто в продаже... надо 2.0 на автомате, не серебро, синий, голубой... желательно бирюза.
осенью взлетел такой в симферополе - но как всегда небыло наличмана. пока поскреб по сусекам - -продали...
Ну так тяжело будет найти. А жене 307 рестайл и 308 не нравятся? А то может это просто привык ты сильно к своему 307 и по этому так на него же но с другой внешностью реагирушь. Мне нравится дорестайловый 307, но и после рестайловый нормальный. Просто совсем не так морда смотрится.
У меня когда выбирал машину - то смотрел много чего, в том числе и Эпику. Так вот для меня получилось что "Эпика - не мое" Хотя для многих - она будет хорошей машиной.
Не надо меня посылать по салонам Был я уже там, и сидел в них. хз, машины-машинами. Не ездил, правда. У меня сейчас много других вещей важных в жизни, например, сын родился Потому, купить что-то уже, да и