Приветствую!
Месяц назад купил Фабию (Fabia New Ambiente) и уже наездил больше 1000 км.
Мне говорили что 5 передачу лучше не включать во время обкатки: так ли это? или главное на высоких оборотах не ездить?
Когда лучше менять/добавлять масло! и какое???
Спасибо!
Re: Обкатка и первая замена масла в Фабии
Обьясните мне неграмотному - с какого ***** не включать пятую??? В инструкции написано - на обкатке (до 1500км) - не более 3/4 макс. мощности. Учитывая, что это 5400об/мин., т о крутить можно до 4-х. Я больше 3200-3500 не крутил, про передачи там вообще ни слова!!! Прошел ТО1 на 15ткм, претензий нет (тьфу*3р.), уже скоро 19ткм. Что с ней станется?
Двигатели серийного производства по заданию службы качества регулярно испытываются в подразделениях дирекции по техническому развитию. Программа испытаний на первый взгляд составлена вопреки всякой логике, новый двигатель, не проходивший никакой обкатки в производстве, устанавливается на моторный стенд, запускается и сразу выводится на максимальную частоту вращения 6000 оборотов в минуту. Дальше двигатель продолжает работать по внешней скоростной характеристике (полный "дроссель", максимальная нагрузка) в течение 20 часов, после чего он подвергается полной разборке с индивидуальным осмотром, малейшие следы задира - повод предъявить претензии изготовителям, такие испытания регулярно проводятся, и моторы абсолютно спокойно их выдерживают.
На своей нынешней машине я за превышением оборотов и не думал следить, и спокойно при пробеге 400 км на обгонах двигатель до отсечки выкручивал (как раз поездить по Украине пришлось) - ничего с ним не случилось, благополучно ездит, радуя динамикой и малым расходом
Re: Обкатка и первая замена масла в Фабии
Замена масла,как и первое ТО было пройдено на 13500 км...Некоторые товарищи, прошедшие закалку ещё совкоавтопромом кричали о том, что обязательно надо ехать менять масло на 1000 км, но как мне сказали на сервисе и в автосалоне, что если деньги карман жмут, то милости просим на замену масла хоть каждых 500 км 
Re: Обкатка и первая замена масла в Фабии
На счёт пятой передачи-то чистой воды ГОН. В 2006 году была новая машина, обкатку проходила на оборотах не выше 3500
+1000. Тем более с завода залито именно масло, а не турецкая бодяга Мобил1, которую льют на станциях. С родным маслом "необкатанному" двигателю лучше и безопастней ездить до 15 тыс, чем с МОбил1 поменяным на 5 тыс по совету таких умников
Відповісти
Редагувати
Цитувати
,глупости!Можно включать пятую передачу,конечно не злоупотреблять но можно,главное не передеча,а обороты!Вы же не будете по трассе тащится на 4-й передачи 3.000-3.500т.об,вы включите 5-ю и на тех же оборотах ехать и будете,скорость только другая будет,в сторону увеличения.