Re: Тема не автомобильная, но относится к законодательству.
[Re: Iurii] 17 апреля 2008 в 17:55
Если я правильно понимаю, то третейские суды могут быть разные, начиная от авторитета в законе и заканчивая арбитражным судом... Соответственно и подходв разрешении будет различным. Вобщем, думаю, что за детальными разъяснениями стоит к юристам обратиться.
Re: Тема не автомобильная, но относится к законодательству.
[Re: Iurii] 17 апреля 2008 в 23:19
Третейский суд работает по своемиу регламенту, фактически собственному процессуальному кодексу. Создаётся при всеукраинской общественной организации или товарной бирже. В принципе, можно было бы уточнить, что за суд, какой его регламент и т.п. Но есть вероятность, что контрагент включает этот пункт не просто так, а у него есть какие-то "завязки" именно в этом третейском суде... Есть ещё одна специфика, обжаловать решение третейского суда практически невозможно. С другой стороны, если Вы - истец, то для дальнейшего принудительного исполнения решения получить исполнительный документ можно, только обратившись для этого в суд общей юрисдикции. В общем, там своя специфика, и нужно уточнять, что за суд и каков его регламент...
Re: Тема не автомобильная, но относится к законодательству.
[Re: vvlaw] 18 апреля 2008 в 12:49
В ответ на: В принципе, можно было бы уточнить, что за суд, какой его регламент и т.п. Но есть вероятность, что контрагент включает этот пункт не просто так, а у него есть какие-то "завязки" именно в этом третейском суде...
Незалежний Третейський суд при Всеукраїнській суспільній організації «Ліга юридичного захисту інтересів споживачів». Что-то об этом субъекте можно сказать?