Re: Боянистый вопрос- зазоры на свечах при работе на газу
[Re: TUZZIK] 20 апреля 2008 в 20:04
В ответ на:
В ответ на: нету особого эффекта, хотя все зависит от конкретного движка...
лучше газовые свечи с их родным зазором
не въехал......
1. нехрен хорошие свечи руками трогать, в их уже усе стоит как надо... 2. нехрен покупать херовые свечи, шоб потом их напильником править... 3. под газ, есть ГАЗОВЫЕ свечи...и не только у бриска
Re: Боянистый вопрос- зазоры на свечах при работе на газу
[Re: IgorDonetskiy] 20 апреля 2008 в 23:00
В ответ на:
В ответ на:
3. под газ, есть ГАЗОВЫЕ свечи...и не только у бриска
Плиз инфу в студию - у кого еще?????????
денсо, нжк.....иридиевые серии декларируются производителем как оптимизированные для работы со сжиженным нефтяным газом.. ИМХО фишка в зауженных 0,4мм электродах...ну и платиновое напыление, которое впрочем и для бенза такоеже... тоесть на компрессорных мерсах именно такие идут как рекомендованные и выдумывать ваще ниче не надо....
Re: Боянистый вопрос- зазоры на свечах при работе на газу
[Re: TUZZIK] 2 июня 2008 в 00:10
Поставил себе газ. Родной зазор для моего мотора 1,3мм свечи с платиновым напылением. Также можно ставить свечи от другой модели у которой тот-же мотор но стандартные с зазвором 1,0мм как вы думаете что лучше будет работать на газу. ЗЫ прибор для проверки свечей под давлением у меня есть.
Re: Боянистый вопрос- зазоры на свечах при работе на газу
[Re: KSV] 2 июня 2008 в 00:11
В ответ на: +1 к ирридиевым NGK, так же NGK рекомендует ставить свечи с калильным числом на 1 больше (чуть горячее).
Если к обознеачением по НГК добавить единицу то получатся свечи для работы в более горячих двигателях т.е. сами свечи более холодные - которые охлаждаются интенсивней.