Autoua.net → Форум → Autoua форум →

У меня претензии к автопроизводителям и конструкторам.

Відповісти

Феодосійович | Все що робить Бог найкраще

У меня претензии к автопроизводителям и конструкторам.

18 апреля 2008 в 14:34

Первое, ну почему у всех машин толстые передние стойки? Ведь
ограничивают обзор.
Второе, зачем такие толстые двери? Ведь сделав их тоньше, можно
расширить салон. И сделать это не так уж сложно.
Я не прав? Тогда лошите.

Илья! | IesuiT

Re: У меня претензии к автопроизводителям и конструкторам.

[Re: Феодосійович] 18 апреля 2008 в 14:36

В ответ на:

Первое, ну почему у всех машин толстые передние стойки? Ведь
ограничивают обзор.
Второе, зачем такие толстые двери? Ведь сделав их тоньше, можно
расширить салон. И сделать это не так уж сложно.
Я не прав? Тогда лошите.

у меня на жуже тонкие стойки... очень удобно. Но, думаю, с толстыми при кувырке на крышу у тебя больше шансов не остаться без головы... то же и с толстыми дрерьми

AlexAudiCoupe | V.I.P.

Re: У меня претензии к автопроизводителям и конструкторам.

[Re: Феодосійович] 18 апреля 2008 в 14:37

Купи велосипед. Ни дверей, ни стоек нет :-)

Зы. Про безопасность думают.

ЗЗЫ. Сделай входную дверь в квартиру из жести. Реально вырастет жилплощадь :-)

Urka | подсевший на форум

Re: У меня претензии к автопроизводителям и конструкторам.

[Re: Феодосійович] 18 апреля 2008 в 14:40

В ответ на:

ну почему у всех машин толстые передние стойки?

Авотнифига! У таврючек стойки тонкие!

Уж ты-то должен это знать.

Феодосійович | Все що робить Бог найкраще

Re: У меня претензии к автопроизводителям и конструкторам.

[Re: Urka] 18 апреля 2008 в 14:48

В ответ на:

У таврючек стойки тонкие! Уж ты-то должен это знать.

Это я знаю

А вот сделать прочные тонкие стойки и такие же двери, при
современных технологиях? Не вижу большой проблемы.
Просто, по моему это из той же оперы, когда перенесли рычаг КПП
из под руля на пол. Я понимаю в дешёвых машинах, но в дорогих.
Кстати в 90 годах катался на СААБе с таким большим панорамным
ветровым стеклом, классно!

raven | старожил

Re: У меня претензии к автопроизводителям и конструкторам.

[Re: Феодосійович] 18 апреля 2008 в 15:24

В ответ на:

Это я знаю
А вот сделать прочные тонкие стойки и такие же двери, при
современных технологиях? Не вижу большой проблемы.

Только дороже будет сильно. Вот на F1 монокок тоже очень прочный и легкий. Только дорогой, сцуко.

В ответ на:

Кстати в 90 годах катался на СААБе с таким большим панорамным
ветровым стеклом, классно!

Не знаю про саабы, но вот на опеле комбо реально здоровенное ветровое, можно прямо под светофором останавливаться.

AlexAudiCoupe | V.I.P.

Re: У меня претензии к автопроизводителям и конструкторам.

[Re: Urka] 18 апреля 2008 в 15:29

Речь идет о машинах, а не самобеглых колясках :-)

batal | V.I.P

Re: У меня претензии к автопроизводителям и конструкторам.

[Re: Феодосійович] 18 апреля 2008 в 18:10

Дык безопасность

batal | V.I.P

Re: У меня претензии к автопроизводителям и конструкторам.

[Re: Феодосійович] 18 апреля 2008 в 18:11

Дык дорого наверное

Рост | ex NetGuy

Re: У меня претензии к автопроизводителям и конструкторам.

[Re: Феодосійович] 19 апреля 2008 в 01:04

В ответ на:

Первое, ну почему у всех машин толстые передние стойки? Ведь
ограничивают обзор.
Второе, зачем такие толстые двери? Ведь сделав их тоньше, можно
расширить салон. И сделать это не так уж сложно.
Я не прав? Тогда лошите.

Ну чому? В зубила ще тонкі

А взагалі, найкраща обзорність серед тих, в яких я їздив - це новий Мерс Е-шка.

El Erizo | Hombre Rayo

Re: У меня претензии к автопроизводителям и конструкторам.

[Re: Феодосійович] 19 апреля 2008 в 14:48

В ответ на:

Первое, ну почему у всех машин толстые передние стойки? Ведь
ограничивают обзор.

Пассивная безопасность - необходимо обеспечить механическую прочность, а сделать это при сравнительно тонких стойках сложнее.

В ответ на:

Второе, зачем такие толстые двери? Ведь сделав их тоньше, можно
расширить салон. И сделать это не так уж сложно.

С одной стороны - та же безопасность (чем глубже в салоне находится человек относительно габаритов автомобиля, тем меньше риск травмы при ударе). С другой стороны есть соображения дизайна снаружи и эргономики двери изнутри - снаружи боковина может быть весьма выпуклой, а карта изнутри должна иметь удобный подлокотник. При этом еще надо распихать где-то механизмы (замок, стеклоподъемник, часто - динамики), шумку и т.п., что легче сделать в более толстых дверях. Хотя первична именно безопасность ИМХО.

Відповісти

Autoua.net → Форум → Autoua форум →

У меня претензии к автопроизводителям и конструкторам.

Додаткова інформація

Модератор:

AlMat, moderator, Amateur

0 користувачів і 77 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 2470

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия