autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Андрей! | старожил **
Компресия
21 апреля 2008 в 12:11
Всем привет! Какая компрессия должна быть двигатель 1,5.
Змінено Андрей! (12:17 21/04/2008)
KLS437 | старый писатель ***
Re: Компресия
[Re: Андрей!] 21 апреля 2008 в 13:00
Ну вопервых желательно тчоб одинаковая. Меньше 4-х не заведешся, а вообще у меня на 21043 было 12,5)
Ilya | Достоевский ***
Re: Компресия
[Re: Андрей!] 21 апреля 2008 в 15:54
12-11 во всех, разброс должен быть минимальный
Bivaliy | V.I.P ** Модератор
Re: Компресия
[Re: Андрей!] 21 апреля 2008 в 17:15
если меньше 10-ти готовься к ремонту.
Андрей! | старожил **
Re: Компресия
[Re: Андрей!] 21 апреля 2008 в 18:11
Спасибо, у меня 11 на всех 150 тыс без ремонта.
Bivaliy | V.I.P ** Модератор
Re: Компресия
[Re: Андрей!] 22 апреля 2008 в 09:57
В ответ на:

Спасибо, у меня 11 на всех 150 тыс без ремонта.



еще поездит
mirror | старый писатель ****
Re: Компресия
[Re: Bivaliy] 22 апреля 2008 в 10:22
В ответ на:

если меньше 10-ти готовься к ремонту.




Ага, правильно говоришь только готовиться следует меееедленно.

На моей машине при покупке (скоро будет год и пробеге на то время 100 тыс с копейками) компрессия была 8,8 во всех цилиндрах. после замеров уже проехал 27 тыс. - полет нормальный - двиг вполне жив (крутится резвенько, ну насколько может крутиться двиг 1,3), масло не хавает (тьху*3).
Больше желания ( и необходимости) мерять у меня не было.
Iskander | энтузиаст ****
Re: Компресия
[Re: mirror] 22 апреля 2008 в 11:39
В ответ на:

Ага, правильно говоришь только готовиться следует меееедленно.



Согласен. У меня тоже при покупке пробег 34000 и намерили мне 9,5.
Счас 73000 пробег. И все те же 9,5. На 10000 км доливал примерно по пол-литра. А последний раз и не доливал. Налил сразу почти до max. Счас на букве i в слове min. Проехал 9000.
Может что-то в способах измерения?
Может что-то в консерватории надо поправить. (С) Жванецкий.
KLS437 | старый писатель ***
Re: Компресия
[Re: Iskander] 22 апреля 2008 в 12:10
Скорее не в способах измерения, погрешность приборов исключать не следует, просто после ремонта или с завода этот показатель может быть немного разным. Т.е. например батя, когда делал свою 2103 шлифонул ГБЦ, в итоге и получил значение 14!
Другими словами, следует учитывать изменение компресси и ее разброс. Если изменения нет и приблизительно одинаково во всех цилиндрах - не мешайте машине работать!
Из наблюдений: на СТО, дабы проверить состояние колец, вливали по 2 кубика масла в цилиндр через свечное отверстие перед замером компресси. И сравнивали с показателями до залива масла в цилиндры. Соответственно если значения сильно отличались - кольца ту-ту. Хотя как мне объяснили, возможны варианты, например сразу после ремонта пока мотор не обкатан и кольца не притерлись...
Гермес | читатель
Re: Компресия
[Re: Андрей!] 16 июня 2008 в 23:47
В ответ на:

Спасибо, у меня 11 на всех 150 тыс без ремонта.




Всё будет хорошо!
Maka | СуперСтар **
Re: Компресия
[Re: Iskander] 17 июня 2008 в 17:33
В ответ на:

На 10000 км доливал примерно по пол-литра. А последний раз и не доливал.


А как часто ты меняешь масло?
Iskander | энтузиаст ****
Re: Компресия
[Re: Maka] 17 июня 2008 в 17:50
В ответ на:

А как часто ты меняешь масло?



Через 10000 и меняю. У меня получается как раз весной и осенью. Лью полусинтетику 10W40 Mannol. Примерно $17 за 4 литровую канистру.
Maka | СуперСтар **
Re: Компресия
[Re: Iskander] 18 июня 2008 в 00:25
В ответ на:

Через 10000 и меняю. У меня получается как раз весной и осенью. Лью полусинтетику 10W40 Mannol. Примерно $17 за 4 литровую канистру.


Я не совсем понял про долив каждый 10000км по пол-литра масла если ты его меняешь с такой периодичностью, то что тогда доливаешь
Iskander | энтузиаст ****
Re: Компресия
[Re: Maka] 18 июня 2008 в 10:31
В ответ на:

Я не совсем понял про долив каждый 10000км по пол-литра масла если ты его меняешь с такой периодичностью, то что тогда доливаешь



Слил старое, налил новое. В течении "новых" 10000 до очередного слива я еще в мотор поллитра доливаю. Потому что наблюдаю некоторое падение уровня по щупу. Вот этой поллитрой и компенсирую.
Т.е. реально доливать может и не надо.
Ну не нравится мне когда у меня масло подходит к слову min.
Maka | СуперСтар **
Re: Компресия
[Re: Iskander] 18 июня 2008 в 12:34
В ответ на:

:) Слил старое, налил новое. В течении "новых" 10000 до очередного слива я еще в мотор поллитра доливаю. Потому что наблюдаю некоторое падение уровня по щупу. Вот этой поллитрой и компенсирую.
Т.е. реально доливать может и не надо.
Ну не нравится мне когда у меня масло подходит к слову min.


Так может надо перестань проверять уровень " нагорячую " и когда машина под наклоном, особенно носом вверх
Шутю
Iskander | энтузиаст ****
Re: Компресия
[Re: Maka] 18 июня 2008 в 14:17
В ответ на:

Так может надо перестань проверять уровень " нагорячую " и когда машина под наклоном, особенно носом вверх
Шутю



offtop: Я предпочитаю измерять уровень масла, когда машина носом вниз. Результат получается более приятный.
viklord | энтузиаст ****
Re: Компресия
[Re: Андрей!] 21 июня 2008 в 04:38
Пробег 47 тыс.
1-й - 12,7
2-й - 12,5
3-й - 13,2
4-й - 13,2

температура при замере 80-90 град, обе ДЗ в карбе открыты
Масло меняю строго раз в 5 тыс. Лью минералку Castrol 15w40 API SL (по-моему, могу глянуть точно)/CF
Змінено viklord (04:40 21/06/2008)
viklord | энтузиаст ****
Re: Компресия
[Re: Iskander] 21 июня 2008 в 04:45




Согласен. У меня тоже при покупке пробег 34000 и намерили мне 9,5.
Счас 73000 пробег. И все те же 9,5. На 10000 км доливал примерно по пол-литра. А последний раз и не доливал. Налил сразу почти до max. Счас на букве i в слове min. Проехал 9000.
Может что-то в способах измерения?
Может что-то в консерватории надо поправить. (С) Жванецкий.




можно попробовать "поиграть" с зазором в клапанах - думаю станет поболее чем 9,5
Додаткова інформація
Модератор:

 fetus, Bivaliy, moderator 

0 користувачів і 3 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 2513