Відповісти
А вот вам мнение другой стороны от Коляна - Байкера, вот только услышал. Ехала Гранд Витара, чувак впереди на легковой машинке начал делать маневры, не убедившись что мешает другим. И помешал таки... Гранд Витара начала резко уходить влево, чтобы избежать столкновения, выскочила на бордюр и еле успела остановиться у самого забора. Водила Гранда выскочил и пошел к рейсеру высказать лычную неприязнь. Тот от разбора полетов с переляку закрылся и не открывался. Гранд в серцах стукнул ногой по бамперу, сел в машину и поехал дальше. Но через несколько минут Гранд увидел погоню, есст Гранд парень не промах -остановился и вышел на разборку, парень опять испугался начал сдавать задом и бахнул другую машину... Всем знакома ситуация? Я сам прошлой осенью в такую попал и перевернулся, а мальчик поехал себе дальше. А сколько таких ситуаций за день? Всегда виноваты оба - нечего жаловаться и ныть... Медкап прально сказал - если начал.... то будь готов кончить!(с)offroad
И? Как теперь смотрим на ситуёвину?
Да где-то там оно и было с обоих сторон,
примерно правильная картина вырисовывается....
Единственное, что скажу,
имхо совсем не правильно по луже ехать 5км\ч.
Это верный повод не выехать из нее,
лужи надо проезжать имея запас скорости, а то потом имеем стоящие посреди луж машины,
и маневрировать, не давая кому-то проехать, надо тоже по минимуму,
втройне глубо заставлять кого-то жать на газ экстренно когда колеса в воде,
и эффективность тормозов низкая.
Редагувати
Цитувати
и ничего
. 
