Відповісти
1. Пассат Б6 2,0 ФСИ 6мт. Очень приятная машина, даже несмотря на то что я ездил на прокатном экземпляре с пробегом в 115 тыс. Все в машине на своих местах. Из недостатков - жестковатая подвеска, но на кольце это было плюсом.
2. Авенсис 1,8 5мт. Никогда бы не подумал, что в машине этого класса может быть настолько тихо!!! Больше ничем не запомнилась:)
3. Мондео 2,5Т 6мт. Мотор конечно ураган, все остальное - пародия на пассат.
4. 407 2,0 4ат. Несмотря на мягкость и валкость, в поворотах кольца пыж самый контролируемый. Я был приятно удивлен, не знал... Отмечу очень тихий салон и ацкую тесноту сзади.
5. Лагуна была представлена в 4х вариантах, поэтому в общих чертах: все в ней как-то ровно, ничем особо не выделяется. В конце покатушек нас просили заполнить анкету типа "преимущества/недостатки" каждой машины. Про как таковую лагуну написать оказалось нечего. замечу, только, что 2х литровый турбодизель на механике на кольце практически не отстает от турбированого 2,5 мондео.
Редагувати
Цитувати
пока такой вариант даже в европах не предлагается
а хателася
