продолжаю шумоизоляцию машинки "малой" кровью...
(для справки полная шумоизоляция у нас в городе стоит около 100 у.е. с работой)
после того как застелил весь пол войлочным покрытием (теперь точно могу сказать, что эффект есть)
услышал много разных других звуков в машине. Последние дни ездил и постоянно прислушивался где и что в машине гремит/стучит/скрипит...
определил: один из источников шума в машине- пластмассовые панели дверей. В любом случае прилегают они с зазорами, и есть определенный люфт, пластик постукивает и поскрипывает.
сделал: снял панель и по всей кромке приклеил полосочку тонкого паралона, так чтобы на несколько мм он выступал, кроме того проложил кусочками паралона места крепления панели к двери.
Результат: прекрасный! панель как влитая!
определил: что то постоянно погрюкивает в багажнике
сделал: вскрыл обшивку и нашел кучу недокрученных и болтающихся винтов, болтов и гаек... все прикрутил!
Результат: сегодня ехал по привычным ямам- сзади в машине полная тишина...
Общий вывод : на заводе не очень озабочиваются качественной сборкой и поэтому прежде чем делать с машиной что то супер координальное- миниум надо подкрутить/поджать все что можно. Результат ощутимый!
Теперь в плане передние двери и торпеда!