Re: Авария на пер. Русановской набережной и Энтузиастов
[Re: __alex__] 14 мая 2008 в 19:26
В ответ на:
В ответ на: Да, набережная на Русановке стремноватое место.
Нормальное место, только нужно помнить, что это не транзитная дорога, как многие ее воспринимают (особенно всякие фуры и прочие грузовики), а неширокая дорога внутри массива для спокойной езды с большим количеством пешеходных переходов.
Ну вообще-то, это продолжение одной из основных "артерий" левого берега - от Днепровской набережной к Левобережке.
Re: Авария на пер. Русановской набережной и Энтузиастов
[Re: Nymad] 15 мая 2008 в 09:42
В ответ на: ...объявить его Англией и ввести левостороннее движение
Да ты что! Англия - это ж член НАТО. Там сразу же коммуняки и регрессивные организуют бессрочное блокирование прегрестка с лозунгами "НАТО - HЕТ", "РОССИЯ, СПАСИ И СОХРАНИ" и "ОНИ НЕ ПРОЕДУТ".
Re: Авария на пер. Русановской набережной и Энтузиастов
[Re: vvlaw] 15 мая 2008 в 11:17
В ответ на:
В ответ на:
В ответ на: Да, набережная на Русановке стремноватое место.
Нормальное место, только нужно помнить, что это не транзитная дорога, как многие ее воспринимают (особенно всякие фуры и прочие грузовики), а неширокая дорога внутри массива для спокойной езды с большим количеством пешеходных переходов.
Ну вообще-то, это продолжение одной из основных "артерий" левого берега - от Днепровской набережной к Левобережке.
Транзитники пусть едут по Березняковской-Расковой. Если будут возражения со стороны жителей Березняков, то Березняковску вполне можно расширить и каким-то образом отделить от магистрали, которая пройдет вдоль железной дороги. При этом, правда, придется снести многочисленные кооперативные гаражи, взамен которых вполне можно выделить места для строительства многоэтажных паркингов.
Re: Авария на пер. Русановской набережной и Энтузиастов
[Re: __alex__] 15 мая 2008 в 20:01
В ответ на:
В ответ на:
В ответ на:
В ответ на: Да, набережная на Русановке стремноватое место.
Нормальное место, только нужно помнить, что это не транзитная дорога, как многие ее воспринимают (особенно всякие фуры и прочие грузовики), а неширокая дорога внутри массива для спокойной езды с большим количеством пешеходных переходов.
Ну вообще-то, это продолжение одной из основных "артерий" левого берега - от Днепровской набережной к Левобережке.
Транзитники пусть едут по Березняковской-Расковой. Если будут возражения со стороны жителей Березняков, то Березняковску вполне можно расширить и каким-то образом отделить от магистрали, которая пройдет вдоль железной дороги. При этом, правда, придется снести многочисленные кооперативные гаражи, взамен которых вполне можно выделить места для строительства многоэтажных паркингов.
Березняковскую расширять бесполезно, там узкое место - под мостом через железную дорогу. Точно так же Расковой особенно не расширишь. Да и выезд на Левобережку со стороны Расковой имеет меньшую пропускную способность. И потом, зачем заставлять весь поток делать крюк по не лучшим дорогам?
Re: Авария на пер. Русановской набережной и Энтузиастов
[Re: vvlaw] 16 мая 2008 в 13:44
В ответ на:
В ответ на:
В ответ на:
В ответ на:
В ответ на: Да, набережная на Русановке стремноватое место.
Нормальное место, только нужно помнить, что это не транзитная дорога, как многие ее воспринимают (особенно всякие фуры и прочие грузовики), а неширокая дорога внутри массива для спокойной езды с большим количеством пешеходных переходов.
Ну вообще-то, это продолжение одной из основных "артерий" левого берега - от Днепровской набережной к Левобережке.
Транзитники пусть едут по Березняковской-Расковой. Если будут возражения со стороны жителей Березняков, то Березняковску вполне можно расширить и каким-то образом отделить от магистрали, которая пройдет вдоль железной дороги. При этом, правда, придется снести многочисленные кооперативные гаражи, взамен которых вполне можно выделить места для строительства многоэтажных паркингов.
Березняковскую расширять бесполезно, там узкое место - под мостом через железную дорогу. Точно так же Расковой особенно не расширишь. Да и выезд на Левобережку со стороны Расковой имеет меньшую пропускную способность. И потом, зачем заставлять весь поток делать крюк по не лучшим дорогам?
Если подумать, то там самое место хайвею, которые так любят в Америке. Построить эстакаду, которая начнется на Днепровской набережной, пройдет над Березняковской-Расковой-Левобережкой и плавно вольется в Проспект Освободителей, со всеми необходимыми съездами и заездами. И по деньгам, я думаю, это будет не дороже космической реконструкции дороги. А главное, левый берег таки получит законченную транзитную магистраль, которая соединит все районы и другие магистрали на левом берегу.