От того, что появляется щель, работа карбюратора меняться не должна, разве что воздушный фильтр забит. Вот если щель между карбюратором и коллектором, тогда это влияет на работу. Не знаю как сейчас, но раньше туда ставили прокладку из поронита, которая со временем начинала пропускать воздух, её нужно поменять на металоасбестовую.