В ответ на:

---

Ну, гонку посмотрели...

---

Пива выпили

Далее...

В ответ на:

---

А вот что касается ситуаций "по своей воле"... А КЕМ НАВЯЗАНА ЭТА ВОЛЯ? Общественным мнением? Или товарищами, перед которыми хочется выглядеть "хорошим парнем"? Но в любом случае - откуда-то это идёт.

---

Идет от воспитания человека. Поведение человека на дороге отражает поведение во "внедорожной" жизни. Мне лично никто ничего не навязывает - я действую на дороге так же, как и в жизни (95%), и иногда "срываюсь" (5%)...С каждым годом второе значение уменьшается Но, повторяю - никто и ничто мне моё поведение на дороге не навязывает...

В ответ на:

---

Откуда это? От того, что нас не приучали быть прагматиками, нас не учили оценивать реальные результаты своих действий. Не говоря уж о том, что редко кого учили просчитывать на несколько ходов вперёд...

---

Вот как раз многие и просчитывают и оценивают результаты своих действий. Вы то предлагаете бороться до "конца"...А "конец" бывает разный. Иногда и с левой резьбой

В ответ на:

---

Проводить разницу между "выпрашивать" и "просить" - на мой взгляд, искусственно. Суть-то остаётся прежней - прячась за какое-то общественное мнение или за навязанные представления о себе и т.п., мы заставляем человека поступиться своим ЗАКОННЫМ правом.

---

В ответ на:

---

В чём принципиальная разница между высунутой в окно рукой и высунутой туда же головой с глазами, если высовываются разные части тела с одной целью, мне не очень понятно

---

В ответ на:

---

А что касается маршруточников, то причины нарушений у них и у ВР/КМ/АП всё-таки разные. У последних скорее оттого, что они точно знают: с ними никто не будет связываться, и прежде всего - ГАИ. А вот у первых...

---

Ответ неправильный - просто и те и другие спешат (неизвестно куда, млин)...Одних подгоняют начальники - других выручка за день. Кстати, и таксистов туда же

В ответ на:

---

Но вот что интересно - лично мне КМ/ВР/АП на дороге практически не мешают.

---

Повезло...мало по центру ездите наверно. Мне хватает "чикаго" под окнами каждое утро и вечер (Артема стрит). Причем часто смотрю из окна...каждые 10-15 мин. сирены и грубейшее поведение данных машин по отношению к другим. А днем - согласен...в это время начальство работает

С Наилучшими Hawk

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В-третьих, я имел в виду как раз именно нищих на перекрёстках. То, что это чей-то бизнес, я прекрасно понимаю. Но этот аспект ситуации опускаю вполне сознательно, потому что водитель, подавая через окно монету или купюру, подаёт не "бизнесу", а конкретному представителю (с его точки зрения) ненасытного млемени "обездоленных, униженных и оскорблённых".

---

Не говорите так за всех нищих...
"Не зарекайтесь люди от чумы, судьбы, тюрьмы и участи Му-мы" (с) НС

1.На повороте с Воровского на Львовскую зимой ИНОГДА стояла старая бабулька с палочкой и просила, стоя на тратуаре, милостыню. С учетом того, что возле бровки лежал накатанный слой снега, спустится на дорогу, чтобы взять милостыню ей было ОЧЕНЬ трудно и опасно. Я подъехал на красный в средней, рядом машина даишников...смотрят на неё и ржут (скоты) Я заглушил машину и дал ей 2 грв., причем она пыталась идти ко мне...чуть не упала с этой бровки. Никто в моей полосе не сигналил, хотя уже начал загораться зеленый, а я еще только садился в авто.
Это бизнес???

2. Возле ларька около моего дома ИНОГДА сидит бабушка и просит милостыню. Её нет потом какое-то время...Наблюдаю её уже 3 года и ВСЕГДА даю денежку, т.к. знаю - она таким образом зарабатывает себе на жизнь (см. на (с) Несчастный Случай)
Это бизнес???

3. Покупал пиво на Политехнической, возле метро. Сидит аккуратненькая бабушка (метр в кепке, в очках) возле ларька и продает вышитый коврик. Сначала ушел, потом вернулся - дал ей 5 грн. и попросил идти домой...она мне коврик этот пыталась отдать...
И это бизнес???

(все это рассказанно не потому что я такой правильный, а ради примеров)

Советую сходить на авто.ру в "Криминал и Защита" и почитать мессаги некого Пластмаса...Надо отвечать за свой "базар", а не нести все подряд в эфир...Знаете, vvlaw, это уже называется "тянуть мазу" за всех нищих. Я никаким образом не отношусь к людям, разговаривающим таким образом, но нужно понимать, что Вы пишите, и соответственно понимать степень ответственности за свои слова

Нищие бывают разные, как и воры, как и бомжы, как и водители, как и врачи, как и учителя...знак бесконечности.............

С Наилучшими Hawk

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Воспитание у нас такое, что проще утереть плевок со своего лица, а то ещё и самому плюнуть поверх, и гордиться: ах, какое я проявил смирение, ах, какой я "правильный", какой я хороший парень! Это проще, чем отстаивать свои права. Но очень противно

---

Ну зачем опять говорить бр...бр...ерунду Если я сделал ДОБРО на дороге другому водителю (не нарушил ПДД, не создал другим опасности) - это называется плюнуть себе в лицо Сделал это по своей воле...

В ответ на:

---

А вот что касается принуждения - так оно разным бывает. Можно принуждать другого человека к чему-то, используя свою силу, а можно использовать его собственную слабость. А она проявляется по-разному - в т.ч. и описанным выше образом.

---

Вы считаете добровольное ДОБРО слабостью

В ответ на:

---

А вот насчёт спешки - "ответ неправильный". Жизнь такая, что все спешат. Я тоже. И езжу быстро, если надо. Но при этом придерживаюсь некоторых принципов: например, не только не имеющих права и приоритета не пускаю, но и сам никогда об этом не прошу, "слалом" не делаю, по встречной не езжу, если мне на левой полосе кто-то мешает - фарами могу посигналить, и всё. И знаю многих, кто ездит более или менее так же. Это - вопрос во многом как раз личных убеждений. А личные убеждения формируются у многих под влиянием "податливости" и "смирения" окружающих

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

А Рокефеллры - ОНИ ТОЛПОЙ НЕ ХОДЯТ! Это нищих может быть толпа, а человек, сумевший разбогатеть - это ЛИЧНОСТЬ, толпы не приемлющая, и индивидуалист по природе.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Насчёт Печерского моста - буду, посмотрю. Просто я там всегда езжу только направо и только из правого ряда. Да и давненько там не ездил.
А вот то, что касается "вежливости"... У нас же народ живёт по принципу: пустили козла в огород. Его пропустишь - и он на второй-третий раз уже пребывает в убеждении, что его все ОБЯЗАНЫ пропускать вне зависимости от приоритета. И ЕДЕТ! А потом из-за этого, а не из-за тех, кто ездит принципиально, и происходят аварии.
_____________________________________________________

Вообще, правила форума иногда читать полезно. Там есть и насчёт заглавных букв, и насчёт применения в отношении оппонента выражений типа "бред".
То, что привыкание к пропуску другими имеет место, - это замечено уже не раз. Я уже приводил конкретный пример - со своим другом. который очень любит руки в окна выставлять. Как будто так и надо, как будто остальные ему ОБЯЗАНЫ! И таких с каждым днём всё больше

________________________________________

то касается того, что пропуск другого авто - Ваше право... Но У НЕГО нет права проезжать в нарушение правил приоритета. Это во-первых. А во-вторых... Я уже говорил: нарушить права другого можно по-разному. Можно у него что-то украсть, можно - вымоггать, можно - выпросить, а можно просто так надоесть ему, что сам всё отдаст Суть от этого не меняется: у человека было что-то, на что ин имел право, и в результате действий другого человека этого не стало. Да, квалифицировать такие действия можно по-разному, но всё же... Точно так же и с приоритетом. Для меня прямое "выдавливание" и описанное высовывание рук в окна - явления одного порядка! "Привычку" я себе не внушил, я этот процесс просто слишком часто наблюдал у разых водителей. А насчёт быдла... Известно, что катиться вниз проще, чем лезть вверх. Вот многие и начинают так поступать. Хорошо, если у человека есть твёрдые убеждения - вот как я, к примеру, вообще не приемлю в таких случаях "выпрашивания". А если таких убеждений нет (у большинства, как показывает даже количество моих оппонентов в этом форуме, нет ), что их будет сдерживать от "обыдления"?
И ничего не было у них заложено до того, как они сели за руль. Во всяком случае, таких абсолютное меньшиснтво. Возьмём тех же иногородних, ставших маршруточниками - они раньше по Киеву вообще не ездили. У них просто не было возможности выработать какую-либо манеру езды по городу. А приехали, увидели, что с ними не связ0-ываются ни ГАИшники, ни водители ... Вот и ездят так, как МЫ им позволяем.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати