Відповісти
Накопал тамошние спецификации на бензин.
По параметрам - забавная статистика.
ТНК делает бензин по принципу "лишь бы в ТУ уложиться", а Лукойл - с запасом прочности.
По сей день моё двигло это подтверждает
Для 95-го : Норма ТНК Лукойл
2.Детонационная стойкость:
- октановое число, по исследовательскому методу, не менее 95,0 95,0 95,2
- октановое число, по моторному методу, не менее 85 85,0 85,4
3. Фракционный состав:
- температура начала перегонки бензина,0С, не ниже: 30 30,0 41
- 10% перегоняется при температуре,0С не выше: 75 75,0 66
- 50% бензина перегоняется при температуре,0С, не выше: 120 120,0 115
- 90% бензина перегоняется при температуре,0С, не выше: 190 190,0 152
- конец кипения бензина 0С, не выше: 215 215,0 200
- остаток в колбе, %, не более 1,5 1,5 1,0
- остаток и потери, %, не более 4,0 4,0 4,0
4. Давление насыщенных паров бензина, кПа, не более: 79,9 79,9 63,3
5. Кислотность, мг КОН на 100 см3 бензина, не более: 3,0 3,0 0,11
6. Концентрация фактических смол, мг на 100 см3 бензина, не более:
- на месте производства 5,0 5,0 2,6
7. Индукционный период бензина на месте производства, мин., не менее: 600 600 716
8. Массовая доля серы, %, не более: 0,05 0,05 0,021
15. Массовая доля бензола, %, не более 5,0 5,0 4,4
Редагувати
Цитувати
