Відповісти
у меня таких уже не бывают, буду писать о
доработках которые позволяют улутшить потребительские
качества автомобиля.
Ну вот вчера думая, что делать завтра (т.е. сегодня)
решил поставить привод на замок багажника,
рыща инет способ установки для шахи я чёт не нашёл,
решил действовать по месте....
Сегодня утром купил
на что потратил 31 грн.
Приехал на дачу и стал думать как это дело лутше
поставить снял сам замок часа 1.5 примерял различные
варианты, главное условие для меня было не сверлить
отверстия в кузове, установка привода оказалось не
сложная в стандартные отверстия в багажнике,
запихнул болты с шайбой так что бы резьба торчала
во внутрь, стал вопрос как закрутить гайку,
ведь болт нечем держать, ну тут мне повезло
при завёртывании болт не прокручивался
и у меня получилось вот что
Далее стал вопрос куда надеть тягу
непосредственно на замок...думал сверлить
отверстия в рычаге..ну предположил,
что не хватит усилие привода, так как сверлить
пришлось бы ближе к оси, да и жёсткость не хотелось
терять....и пришла идея, вставить туда где личинка
замка, плюс во внутрь запихнул шайбочку,
что бы площать контакта повысить и ни что никуда
не делось
Если присмотрется видно шайбу, а если снять
и посмотреть сразу ясно куда всё ставится.
Далее дело за кнопной, у меня уже
было отверстие потому я долго не думал
куда её ставить
Ещё небходимо купить личинку обрезать её
и сделать муляж.
А вот это всё в работе (302 кб)
http://vision.rambler.ru/users/yurecgod/1/1/
Редагувати
Цитувати