Відповісти
это боты рекламы балтики....
Редагувати
Неужели может ослепить так, чтобы вообще ничего не видеть?
Этот деятель ТАК шарахнул мне по глазам, что я первый раз понял, что такое _настоящее_ ослепление - действительно было ощущение что мне в глаза крепко сыпанули песка и не то что дороги и стопов-поворотов других машин не было видно - я фары встречных не видел! 
Ткнул аварийку и вытормозился аккуратно, слава небу никого не задел... Причем когда к глазам вернулась способность хоть что-то видеть - минуты через две - я увидел еще три машины которые тоже стояли как попало с аварийкой - судя по всему тоже сгребли по глазам... 
Может я и туплю конечно, но мне инструктор говорил, что мигать в ответ на ослепление - идиотизм. Ты и сам ослеплён, и того ослепил. Прикинь теперь, что с двумя слепыми станется?
Надо боротся как то иначе. Бить что ли)) или мне рассказывал один дед, что гайки возит в кармане для таких случаев, и когда сближается, подкидывает их в решетку ))
Сигналы фарами и «поворотниками»:
Несколько коротких миганий дальним светом:
9.7. Забороняється користуватися дальнім світлом фар як попереджувальним сигналом в умовах, коли це може призвести до засліплення інших водіїв, у тому числі через дзеркало заднього виду.
9.1. Попереджувальними сигналами є:
в) перемикання світла фар;
...но слепит не настолько сильно чтобы аж разметку потерять.
...но слепит не настолько сильно чтобы аж разметку потерять.
Ночью со встречными разъезжаться надо так, чтобы основное ваше внимание (читай взгляд) было направлено на правую обочину, а периферийное зрение контролировало интервал со встречным. Убиваются два зайца:
- глаза быстрее приходят в нормальное состояние, меньше риск оказаться ослепленным;
- контролируется наиболее опасная зона, где возможно появление пешеходов, велосипедистов, ТС без габаритов. А обочина, она ж всегда параллельно идет.
Знаю, что глаза сами к фарам встречного тянутся, но попробуйте отучиться. В целях безопасности.
Цитувати
и будет всем счастье 
слепить дальним.
