У меня машина ВАЗ 21100 1.5 карбюратор с саморегулирующей заслонкой, которая работает от тасола. Так проблема вот в чем: На холодную машина заводиться вообще отлично и работает (заслонка держит большие обороты, так по заводу). Когда машина нагрелась происходит такое что машина после хорошей прогазовки (на нетралки, на месте) сразу глохнет. Потом заводиться тежелее чем на холодную, и тоже после прогазовки сразу глохнет и вообще нет холостых. Датчики поменяны, фильтры, карбюратор почистен.
Привет а какой именно карб с одноступенчетой регулировкой, или с двухступенчатой регулировкой и эл.системой управления состава смеси, но в любом случае чтото скорее всего с эл.клапаном или жиклёром ХХ, а как себя ведет при езде?
Відповісти
Редагувати
Цитувати
