В ответ на: Завидую белой завистью... Если не секрет как она в Украину попала и во сколько тебе обошлась? Ну и как общее состояние?
эта машина приехала на корабле с Канарских островов в 92 году. Ввез ее моряк. Тогда им можно было не таможить (есть соответствующая запись в ТП, гласящая, что отчуждение и продажа в течении 5 лет невозможно). От Калининграда она ехала своим ходом, после чего в основном служила подставкой для ящиков. Стояла на улице, вследствие чего у нее сильно погнил пол и передние стойки. Половину кузова придется переварить, радует то, что из сельского тюнинга в машину попал только усилитель тормозов от жигулей. Машина была куплена за 3 тысячи долларов. По документам она 65 года, в реале мы уже установили, что она 71-72 года (тогда в ВИНе не указывался год выпуска).
Такой же автомобиль, только с мотором 1.3 и 2000 года выпуска мой друг ввез в апреле этого года. Покупка авто там, плюс таможня, стали почти в 25 тыс. долларов.
а по теме - поздравляю класный машин! помню в передаче "Автодиллеры" на Дискавери они такую старенькую восстанавливали. так купили помнится всего за 300 ил 400 фунтов но имхо 3000$ это здорово подфартило
вы не видели состояния. По большому счету куплены документы и мотор Там на восстановление сумма в разы большая пойдет - большая часть кузовных панелей, включая днище и крышу идут под замену. А цены на это добро в Великобритании ни фига не низкие
В ответ на: Понял, просто по фоте вроде и ничего с виду.
ну мы ж говорим о белой машине, верно? Там на фотке хороше видно, что передние стойки практически отделены от крыши коррозией. Синя - та да, в шоколаде, но ее итоговую цену я там выше озвучивал. Это уже даже не Сид выходит