Ну все не все, жить и работаь будут еще долго А вот талоны они свои меняют - офф инфа, старые талоны (которые ходют чичас) действуют до первого июля, бигои минять...
AFAIK, все будет зависеть от того, удастся ли Коломойскому запустить Одесса-Броды в аверсном режиме. Если да - то он продолжает реконструкцию Надвирной и Дрогобыча, если нет - продолжает воевать за Кременчуг. По инсайдерской информации, Приват вел переговоры с Татарастаном по поводу выкупа их доли в Укртатнафте (сумма - около 1млрд USD).
Беня контролирует завод с октября прошлого года, формально приват имеет участие в ЗАО УТН (акции) в районе 1%. Увеличить формальное присутсвие (покупка пакета акций) на данный момент невозможно по ряду причин: 1. Судебные тяжбы с "обиженными" татарами за спорный пакет 2. Пакет украинской стороны ЗАО находится на балансе НАКа, снятие с баланса и продажа даже теоретически невозможна (фин.положение НАКа, реакция кредиторов и инвесторов, и т.д. и т.п.) и 3. Полный бардак в госкоммайне, который нескоро устаканится, да и в планах привативации (не путать с Приват ) на 2008г. ЗАО УТН не было
В ответ на: удастся ли Коломойскому запустить Одесса-Броды в аверсном режиме. Если да - то он продолжает реконструкцию Надвирной и Дрогобыча, если нет - продолжает воевать за Кременчуг.
Аверс решит обеспечение нефти не только Дрогобыча и Надворной, но и Кременчуга За аверсом последует реверс... приднепровки
В ответ на: Приват вел переговоры с Татарастаном по поводу выкупа их доли в Укртатнафте (сумма - около 1млрд USD).
Что бы татары пошли на переговоры с приватом это из области ненаучной фантастики, а 1млрд. эт сумма иска , так сказать... размер испуга татар
Аверс решит обеспечение нефти не только Дрогобыча и Надворной, но и Кременчуга За аверсом последует реверс... приднепровки
Эта как? Где Кременчуг, а где - Броды?
В ответ на: Что бы татары пошли на переговоры с приватом это из области ненаучной фантастики, а 1млрд. эт сумма иска , так сказать... размер испуга татар
А в чем ненаучность? Татарам оплачивается размер "испуга" и они переуступают Привату свои права - в чем нестыковка? Другой вопрос - нужно ли это Привату... Пока подготовка проекта рекоснтрукции Дрогобыча идет в разы быстрее, чем Надвирной, и нужен ли там Коломойскому второй завод - тоже неизвестно...
в Дрогобыче? если имеется ввиду "паливный комплекс", так он триста раз порос бурьяном
Передо мной на столе базовые проекты: Дрогобыч - гидроочистка дизеля (UOP), гидроочистка бензинов (AXENS); Надвирна - изомеризация бензинов (UOP). А может, у них и коса для бурьяна найдется...
ИМХО проекты останутся в проектах. Ну нет целесообразности ивестировать в западные заводы.(тем более строить новые - проект века Юля и Витя в Бродах )Они древние как мир, и географическое положение не из лучших. Да и не припомню, чтобы приват реализовывал революционные инвестпроекты в нефтегазовом секторе. Другое дело кременчуг, в центре (соотвественно логистика выирывает), поновее, помощнее, и еще есть что с него высосать.
В ответ на: ИМХО проекты останутся в проектах. Ну нет целесообразности ивестировать в западные заводы.(тем более строить новые - проект века Юля и Витя в Бродах )Они древние как мир, и географическое положение не из лучших. Да и не припомню, чтобы приват реализовывал революционные инвестпроекты в нефтегазовом секторе. Другое дело кременчуг, в центре (соотвественно логистика выирывает), поновее, помощнее, и еще есть что с него высосать.
Подпишусь под каждым словом. ИМХО - базовые проеты реконструкции они сейчас разарбатывают для того, чтобы составить инвестплан и спихнуть эти заводы кому-то третьему (в последнее время говорили о том, что Приват заигрывает с Азербайджаном...) Проект века в Бродах - бред однозначно; тот же Приват подискивал землю рядом с ОПЗ в Южном - вот там бы терминал и завод отлично поместились (одно "но" - рядом Лукойл...)
ага .... счас.... небольшую реконструкцию двух станций(+)
[Re: hood] 6 июня 2008 в 15:00
сделать ... и все ... а при планируемых объемах ( соответственно режимах ) это пока ересь ... качать на кременчуг из одесы поитогу это меньше чем качаем сейчас на юг ... при такой протяженности трубы это убыточно ....
та короче ... какбудто сам не знаеш ...
экономически реально на сегодня для выживания конторы это аверс в объеме сегодняшнего реверса , + реверс перевести на приднепровку ... этого не будет ...
логически следует ликвидация приднепровских в том виде как они были ... хотя это уже сейчас и делается давно и целенаправленно
Re: ага .... счас.... небольшую реконструкцию двух станций(+)
[Re: MadMax] 6 июня 2008 в 16:02
По экономике. эсли вспомнить историю реверса одесса-броды, то изначально предусматривалась схема "пей энд плэй", однако в жизни был плэй, а пэй по факту прокачки. На договорные объемы прокачки 9млн.т. ТНК-ВР вышла лишь в прошлом году. И никто особенно не возражал. у транснафты есть болле интересные (в части доходности) проекты (вспомнить хотябы стабфонд ), а если пофантазировать , то из данной схемы получицца весьма заманчивый поект, гораздо интересней, чем качать чужую нефть по копеечным тарифам. Не зря ж ВАЮ лично поручил им организовать пилотную поставку нефти в чехию.
- ну на объем по одесса броджы вышли да в прошлом сократив при этом остальные поставки , так что сумма непоменялась а уменьшилась ... что кстати должно было быть наоборот т.е. броды дополнительно к ругим объемам а не вместо ...